飛行機の国際線利用の際に最も注意を払っている受託手荷物（預け荷物）の制限。 サーフボードと言う大型スポーツ用品があるため、サーフボード自体に超過料金を適用する航空会社の場合は往復のサーフボードチャージが結構イタいためです…

今年の夏休みこそはバリ島またはインドネシアへのサーフトリップと考えているサーファーは少なくない事でしょう。 昨年の夏もかなりコロナ対策が緩和されていたとは言え、帰国時の陰性証明書の提示は求められたので。 ですが、現在はほ…

これまでにもお届けしているフライト利用時に、実際にサーフボードチャージがいくら掛かったのかに関する報告記事。 インドネシアの国内線に関しては、基本的にLCC（ローコストキャリア）がメインなので機内持ち込みとなる7キロ以下…

飛行機に乗って旅行へ出掛ける時、少し混乱してしまうバッテリー系の扱い。 と言うのも、モノによって預け荷物となるスーツケースと言った受託手荷物に入れてはダメなケースがあるためです。 ただ、出来るだけ荷物はスーツケースに詰め…

インドネシア出国となるバリ島発のマニラ行フライトで利用したのはLCC（ローコストキャリア）のセブパシフィック航空。 セブパシフィックはLCCと言う事で、7キロ以内の機内持ち込み荷物を除いて全て有料です。 となると、サーフ…

コロナ前と比べて大幅に値上げしているインドネシアの国内線フライト。 インドネシアへのサーフトリップで、一か所に腰を据えるタイプのサーファーであればさほど問題ないのですが、僕のようにあちこち行きたいサーファーにはエアチケッ…

旅をする上で面倒になることは極力避けたいのですが、サーフトリップではスウェルの発生タイミングに合わせて動くので、日程が常に流動的になります。 宿泊する宿を宿泊当日に予約することはザラですし、エアチケットを前日に取ることも…

島国のインドネシアを旅して回る際に利用頻度が高くなるのが飛行機。 僕はこれまでに数々の航空会社のフライトを利用していて、今回初となるバティックエアー（Batik Air）を利用して見ました。 今回の記事は、バティックエア…