2026年2月、フィリピン・ルソン島北西部を巡る12日間のサーフ・ロードトリップを敢行しました。
マニラ滞在を含め、未開のポイントを求めて移動し続けた今回の旅。
「フィリピンのサーフトリップって、バリ島と比べて安いの？」「レンタカーや宿代の相場は？」そんな疑問を持つサーファーに向けて、12日間で実際に使った全費用を包み隠さずシェアします。
結論から言うと、フィリピンにはインドネシアとは異なる「支出のポイント」がありました。
スポンサーリンク
コンテンツ
1. 海外サーフトリップの最大支出は？フィリピンvsインドネシア比較
海外サーフトリップで大きな割合を占めるのが「フライト代」と「宿代」です。
フィリピンは日本から近くフライト代は抑えられますが、実は「滞在費」に関してはインドネシア（バリ島など）より高くつく傾向があります。
- 宿代の差：インドネシアなら1,000円台で泊まれるレベルの地方宿でも、フィリピンでは3,000円前後が相場。エアコン付き個室で3,000円を切れば「安い！」と感じる感覚です。
- 食費の差：定番の朝食「シログ（ガーリックライス＆目玉焼き）」でも200円台〜。インドネシアのローカルワルン（50円〜）に比べると、数倍の開きがあります。
- お酒事情：ただし、お酒好きにはフィリピンが天国！イスラム圏で酒税が高いインドネシアの地方（大瓶700〜800円）に比べ、フィリピンは日本と同等かそれ以下で楽しめます。
2. 航空券と宿代：賢く抑える予約のコツ
今回の旅での宿泊・フライト合計は約55,620円でした。
航空券（ANAマイル利用）：18,420円
諸税・燃油代のみの負担です。フィリピン便は往復予約より、片道ずつ予約した方が安くなるケースが多いです。
詳細は下記の過去記事をチェックしてみてください。
宿代（11泊合計）：約37,200円
- バドック（Badoc）：3,200円/泊（8泊）。ロードトリップのため駐車場付きを優先。
- カブガオ（Cabugao）近郊：3,800円/泊（2泊）。
- ビガン（Vigan）：4,000円/泊（1泊）。
【重要】フィリピン地方部での宿探し術
地方では予約サイト（Booking.com等）に掲載がない宿がほとんど。私はGoogleマップで地道に探し、直接コンタクトを取ってから、最終的に現地で部屋を見て決めています。
3. レンタカー代とガソリン代：自由と引き換えのコスト
今回のトリップの肝となったのがレンタカー。
合計で約54,000円でした。
- レンタル料：1,600ペソ（約4,300円）/日 × 10日間 ＝ 約44,000円（洗車代込）。
- ガソリン代：約10,000円。
2026年2月時点のフィリピンのガソリン価格はリッター約190円弱。
日本（150円台）よりもかなり割高なのが痛手でした。
4. 移動費と食費：リアルな生活コスト
移動費（マニラ〜地方）：13,200円
- 空港〜バス停（クバオ）：Grab利用で往復約5,200円。
- 長距離バス（クバオ〜ビガン）：3列シートのラグジュアリークラス利用。往復約8,000円。
食費・雑費：18,000円
1日平均1,000円の食事代と、毎晩1リットルのビール代（500円）を合わせたリアルな数字です。
ローカルフードだけだと飽きが来るため、適度にファストフードを取り入れています。
まとめ：12日間の総額と「貸切ラインナップ」の価値
今回のフィリピン・サーフトリップ概算合計は 140,820円 でした！
| 項目 | 金額（概算） | 備考 |
|---|---|---|
| 航空券（マイル利用） | 18,420円 | 燃油・諸税のみ |
| 宿泊費（11泊） | 37,200円 | 1泊平均 約3,380円 |
| レンタカー＆ガソリン | 54,000円 | 10日間利用 |
| 公共交通（Grab/バス） | 13,200円 | 往復 |
| 飲食・雑費 | 18,000円 | 12日間 |
| 合計 | 140,820円 |
安さやインフラの整い方ならインドネシアに軍配が上がります。
しかし、フィリピンのルソン島北西部の最大の魅力は「ほぼ貸切のラインナップ」。
混雑を避け、静かな海でファンウェイブを堪能したいサーファーなら、フィリピンへの投資は間違いなく価値があると言えるでしょう。
