すでに海から離れたのでサーフトリップではないのですが、ジャカルタの雰囲気が少しでも伝わればと綴ります。 この日はとりあえず仕事日ということで、食事以外はほとんど外出もしてないのですが…。 ちなみに、ジャカルタ市内に来ての…

本日はお昼のチェックアウトに併せてチマジャを去るのでラストデイ。 なのですが波予報が…。 おそらくチマジャメインでは大きすぎて、クローズになる波が増えると思っていたものの、到着してみると思ったほどサイズアップはせずにグッ…

日本からチマジャへの玄関口となるジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港までは、関東ならば羽田や成田から直行便が飛んでいます。 なのですが、エアアジア利用の僕が利用した行きは羽田発のクアラルンプール（マレーシア）経由、帰りは…

本日の波予報はこんな感じ。 午前は前日よりサイズが落ち着いてチマジャメインが何とか使えそうで、お昼になるとサイズは程よくなるものの風が入り始め、夕方辺りになるとサイズアップしてきそうな予報。 ということで、朝からチマジャ…

今日は波乗り厳しいと思い、かなりゆっくりとなる8時台に動き出すことに。 チマジャではサイズがありすぎ、スウェルを交わすチッカンバンでは小さすぎるとの予想からです。 まずはチマジャから。 う～ん、誰も入ってないし厳しい。 …

サーフィンをしていれば絶対に避ける事ができない日焼け。 海に入ってしまえば日差しを遮る日陰などないですからね。 そこで日焼け止めとして、最近気になっていたのが飲む日焼け止めサプリ。 今回の記事は、チマジャを訪れた際にトラ…

昨晩は早い時間に就寝できず、小説を読みながら眠くないもののそろそろ寝ないと朝起きれないと思って就寝したのが深夜1時頃。 睡眠が十分ではないと、アザーンでも全く目覚ましになりませんでした。 チマジャでは基本的に10時頃には…

昨日以上にサイズアップ予報の本日。 夜遅い時間帯にスウェルはピークを迎えるらしいので、今日サーフするのならばスウェルを交わすチッカンバン。 チッカンバンも昨日よりサイズアップしているだろうという事で、今朝はチマジャのチェ…

今朝は新たなスウェルが入って来る日。 もしかしたら朝一だけはチマジャメインで出来ないかなと淡い期待を抱きながら4時過ぎのアザーンで起床。 ただ、朝から不吉な予感が。 朝食に買っていたカップラーメンを作ろうとお湯を入れてい…

気合の入っていた本日。 と言うのも、翌日から僕がチマジャを去るまでビッグスウェルがノンストップで入る予報となっていて、チマジャメインで入れるのは今日が最後と思っているためです。 チマジャメインはバレルもあるサーフスポット…

今日は待望のチマジャメインでサーフ可能な波予報。 ローカルもチェックしているのはMSW（Magic Sea Weed）で、おそらくフェイス表記のMSWで「4～6ft」くらいがベストとのこと。 フェイスだと6ftがオーバー…

起床後は軽く仕事をしてから朝食のカップラーメンを食べ、6時過ぎにはスウェルを交わすチッカンバンへ出発。 勾配のきついガタガタ道を走ること20分ちょいで目的地に到着。 サーフィン中の盗難を考えてカメラは持ってきてなかったの…

ようやくトリップ初日と言える本日。 今日は10年に一度のビッグスウェル炸裂予報だったのですが、とりあえずは徒歩でアクセス可能なチマジャのメインへと7時頃にテクテクと。 もちろんサーフ不可と言うのは分かっていたのですが、モ…

エアチケットが安い事から、急遽行くことにした今回のインドネシアトリップ。 昨年のレイキーピーク（スンバワ島）でピークシーズンのインドネシアには混雑から懲りてしまい、次行くならオフシーズンと心に決めていたのですが…。 なの…

南インドのチェンナイ国際空港から車でおよそ2時間弱南に位置するビーチタウン「マハーバリプラム」。 サーフィン目的で訪れたマハーバリプラムでしたが、世界遺産などの観光名所があるということで「クリシュナのバターボール（Kri…