そのチマジャからさらに1時間ほどの距離に位置するのが、今回フィーチャーすることになるサワルナです。

そのためチマジャのおまけ的なイメージがありますが、実はサワルナは混雑とは無縁な上にグッドウェイブがブレイクする素晴らしいレフトのポイントブレイクなのです。

今回の記事は、インドネシアのジャワ島サワルナのサーフィン情報からアクセスや宿などといったサーフトリップガイド情報をお届けします。

サワルナへのアクセス

サワルナはチマジャからさらに西へと1時間ほどの距離に位置するエリア。

基本的にはサワルナはチマジャよりもスウェルの反応が良いサーフスポットとして知られているので、チマジャでサイズが小さい時にローカルサーファーに頼んで車もしくはボートを使いデイトリップで訪れる場所として知られています。

僕もベースはチマジャにしていたものの、今回はチマジャが混雑していたのでほぼサワルナに通う事になりました。

僕はレンタルバイクで通っていて、チマジャではまだ薄暗い午前5時45分頃から海に入るものの、サワルナへの移動は午前7時前まで待ちました。

と言うのも、道路事情が良くなく視界が利かないと危ないためです。

サワルナでの滞在

薄暗い朝一からサーフしたいならば、サワルナに滞在するのも手で、実際に宿もありますし滞在しているサーファーもいます。

ただ、一つだけ懸念点があり、記事ラストに貼った動画を見ると分かる通り、サワルナのサーフエリアへの移動には細い橋を渡る必要があり、車でアクセスできません。

橋からはローカルによるバイクタクシーを利用してサーフスポットに向かうのです。

と言うことは、もしサワルナに滞在するならば、ボードバッグとスーツケースをどうやって持ち運ぶことになるのか…。

滞在しているサーファーがいると言うことは、何とかなるとは思いますが。

ガッツリとサーフィン合宿にしたいのならば、ガラガラなサワルナ滞在は最適なエリアだと思います。

ちなみに、宿に関しては宿泊アプリなんかでも見つかるので下記リンク先からチェックして見て下さい。

宿泊アプリ：「AGODA」

サワルナへのサーフィン情報

サーフィン情報に関しては「波」と「風」の2つのポイントに分けて説明します。

サワルナの波

サワルナはチマジャよりもスウェルへの反応が良く、チマジャよりも1サイズ大きいと言われています。

そのため、チマジャのサイズが小さい時にサワルナへ向かうのが定番ですが、個人的にはスウェルが小さい時はサワルナに行っても良かった経験はありません。

チマジャ滞在でサイズが小さければ、チマジャ周辺のビーチブレイクで地形が良い場所を探すのがベストだと思います。

サワルナのコンディションが良くなるのは頭以上のサイズがある時で、サイズがあってもブレイクはバレルにはならないターン向けのメローなコンディションなので大きな波の練習に最適。

気を付けてほしい点としてはサーフボードのテール形状で、波にパワーがあってテイクオフ時にテールを思いっきり持ち上げられるので、テールが波のパワーを受け過ぎないように絞ったラウンドなどが良いです。

僕は以前、フィッシュでサワルナに入ったら何本も続けて降ることになり、ラウンドテールのボードに変えたら一気に問題が解決しました。

チマジャはインドネシアにしては比較的ソフトな波なので、頭半くらいあってもフィッシュで問題なかったので、サワルナとは波質が異なる点が興味深いです。

パドルアウトに関しては、ピークの奥から回り込めば髪を濡らすことなくラインナップまでたどり着けます。

サワルナの風

風向きについては、乾季の季節風の向きが一応オフショアとなります。

なのですが、実際にはサイドショアとなり、午前10時くらいになると季節風が入り始めてフェイスに影響が出始めることが多い印象。

波情報や気象アプリなどで風予報を確認すると、乾季でも朝一から風が強い予報になっている日が多いのですが、実際には乾季の朝一はストームが接近していない限り、無風の日がほとんどでした。

どこの情報を引っ張ってきているのか謎ですが、乾季の風予報に関してアプリ情報は全く当てになりませんでした。

まとめ

サーフィンは波に乗ってこそのスポーツなので、個人的にはチマジャよりも断然お勧めなサワルナ。

特にフロントサイドとなるグーフィーフッターにとっては天国と言えるので、興味のある方は是非とも足を伸ばして見て下さい。

＊チマジャ

＊サワルナ

今日は6時半集合でサワルナに行くものの、起きてみればいつも通りの4時半。

まぁ、6時半集合というのも起きてから昨晩届いていたラインを見て知ったのですが。

ついでに、僕が今日サワルナに行くということも（笑）。

すっかり4時半起床が習慣になり、時間に余裕があるので仕事を。

仕事が一段落してお腹が軽く空いたので何かお菓子がないか室内を物色してると、K夫婦から昨晩もらった「白い恋人」が。

北海道から来ているK夫婦ですが、羽田だか成田だかで購入したとか。

なまら謎だわ（笑）。

待ち合わせ時間が近付いてきたので、テクテクとチマジャスクエアへと移動。

メンバーと無事に合流し、一路サワルナへ。

ガイド兼ドライバーのデニっちゃんは、オージーの空港送迎でチマジャに戻ってきたのが明け方の4時頃だって言うけど大丈夫かな！？

サワルナに到着すると、ラマダン明け後の長期ホリデーでビーチはローカルで一杯。

そして、サーファーもボチボチいる。

でも、まずは朝食を。

ナシチャンプルは間違いない！

いつどこで食べようが美味しい！

お腹が満たされたらしっかり波チェック。

なんか大きそうで、セットは喰らいたくないタイプだな～。

ラインナップをチェックしていると、みんな乗ろうとパドルはするけどサーフボードが走り出さずに乗れないパターンが多い。

そんな中、タイミング良くオージーサーファーが上がってきたので色々と情報収集。

そのサーファーが使用していたのは、6’10″というかなり長めのボード。

サワルナは年齢層の高いサーファーが多く、体重もかなりありそうなので長めのボードなんだろうけど、そのボードでもなかなか板が走らないってことは、6’1″と5’6″しかない僕は波に乗れるのか！？

フリーフォールでのテイクオフになるのではと、嫌な緊張感を覚えてしまいました。

まぁここまで来たら考えてもしょうがないので、とりあえず海へ入ることに。

サワルナにはメインピークとセカンドピークがあり、この日はメインがセットでダブル近くあったものの、セカンドは胸サイズくらいとあらゆるレベルのサーファーが遊べます。

ということで、関西のAさんがセカンドに行くという事で、Aさんと旅を共にしている関西YさんもAさんに同行してセカンドへ。

僕と北海道K夫婦はメインへ行くことに。

普段のサワルナはブレイクのショルダー寄りに位置するチャンネルからサクッとパドルアウトのようですが、今日のようにサイズがあるとタイミングが悪いと悲惨な目に遭いそうなので、リサーチの結果、ピークの奥からエントリーすることに決定。

ただ、パッと見た感じではピーク奥からのエントリーもリスクがありそうとのことで、K夫婦の奥さんのKさんはセカンドピークから大回りでのパドルアウトを選択。

僕とEさんはピーク裏からパドルアウトし、結果的に一回もドルフィンスルーをすることなく楽々ラインナップへ。

ラインナップでは、ビッグウェイブ好きのEさんは奥でセット狙い、本数を稼ぎたい僕は少しミドル寄りのポジショニング（セットが入ると死ぬけど…）。

なかなか一本目に乗ることができず、遠回りのパドルアウトを選んだKさんもラインナップにやって来た辺りでようやくセットが。

そのセットに照準を定めたEさんが波に対して斜めに全力パドルしていると、まるで大木から枯れ葉がヒラヒラと舞い落ちるよう、派手に降ることに（笑）。

思わず爆笑しながら、Kさんに「凄いドロップでしたね～」と言うと、「あの人はスピード狂だからね」との返事が…。

よく意味は分からなかったけど面白い夫婦です。

この夫婦は二人揃ってサーファーぽい雰囲気がなく、飄々とした感じが大好き。

Eさんの名誉のためにも伝えておきますが、2本目で再びダブル近い波にテイクオフし、ボードがパンパンと跳ねてワイプアウトかと思われたのですが何とか踏ん張り、そのまま水平線の彼方へ消えていきました。

お～い、どこまで乗ってくの！？

全く関係ないのですが、インドネシアでフルスーツ着てるくせに（笑）。

その後、ようやく僕のポジションでも乗れそうな波が入って乗ったものの、先のセクションが早そうだったのでキックアウト。

サイズが小さい時は潰されても良いからキックアウトせずに行くのですが、やっぱり少し緊張してたのかな！？

この一本に乗って6’1″でも問題なく板が走ると分かり、緊張感は完全に解けることに。

僕が持ってきた5’6″と6’1″だとテイクオフスピードは大して変わらないので、5’6″でもテールさえ絞ったタイプなら行けるだろうな。

それからはあまり波には乗れず、セットを喰らったリしながら時間だけは刻一刻と経過。

そして1時間半ほど経過したところで、アウトに僕とEさんしかいないタイミングで形の良さそうな波が入り僕がキャッチ。

レールを入れようとすると弾かれたりと危なっかしいライディングとなったものの、セカンドピーク近くまで乗り継ぐことに。

このライディングに満足して、そのままビーチへ撤退。

上がって荷物置き場に戻ると、ラッキーなことにライディングをビデオ撮影してもらってました。

実は海に入る前、チマジャのフォトグラファーが他のグループの写真撮影のためにやってきていて、僕を見つけて「ビデオカメラを預けてくれればビデオ撮影して上げるよ」と声を掛けてくれていました。

向こうは写真撮影しながら、僕が乗ったらビデオ撮影するので「どうせ撮影は厳しいでしょ」と思っていたものの、見事最後のライディングだけ撮影してくれていてグッジョブ。

下記がビデオからのキャプチャ画像。

そして動画をチェックすると、テイクオフシーンは抜きで25秒ほどのライディング。

テイクオフからの映像なら30秒ライドくらいだったことでしょう。

ロングウェイブに乗れたし、撮影してもらってどれほど長い波だったのかも分かってラッキー。

しばらくするとみんな上がってきたので休憩。

その後も少し風は入ってきたものの、セットは良さそうなのが入ってくる。

ただ、緊張感もあり肉体的にも精神的にも疲れていて（セットに少しイジメられたし…）、メインピークに入る気が起きず…。

そんな中、唯一元気だったのがセカンドピークに入ったAさんで、「凄い楽しかったからまた入りたい」と、一人だけ昼食をモリモリと食べながらやる気モード。

僕を含むその他4名は、朝食を食べたのが3時間ほど前だったのでさすがに…。

で、Aさんがセカンドピークに再び入ると言うので、リラックス気分でみんなで向かうことに。

Aさんは「私のピークは凄い楽しいよ」と熱く語っていたのですが、なぜかコンディションが悪化していて、誰一人としてまともに波に乗れず終了。

ち～ん。

Eさんに至ってはエントリーでウニを踏んづけてしまい強制退場（笑）。

Aさんのセカンドピークは堪能できなかったものの、とても良い1日になった。

僕一人だったら、チマジャが良さそうな予報なら絶対にサワルナに行ってなかったから、良い経験になりました。

後から聞いた話だと、チマジャも空いてて良かったらしいけど。

この夜はサワルナメンバーとチマジャスクエアに集まり、ビールを飲みながらピザをつまんで終了。

＊チマジャ

＊サワルナ

昨日デニから聞いたおかしな！？待ち合わせ時間に違和感を覚えた僕は、同乗させてもらうのに待たせるのは嫌なので、6時20分にチマジャスクエアへと向かうことに。

そしてデニのレストラン（自宅兼用）の前に差し掛かると、デニはまだ出発していませんでした。

どうゆうこと！？

デニの奥さんが僕らの朝食用としてサンドイッチを作っていて、デニはこれから二組をピックアップしにいくから、サンドイッチを食べながら待っていてくれとのこと。

何だか良く分からないけどまぁいっか（笑）。

デニ嫁のサンドイッチは前にサワルナに行った時にも食べていて、ソースがあまりに美味しかったので見せてもらうと、日本で言うマヨネーズとケチャップを混ぜたオーロラソースに刻んだ香草を加えて最高です。

食べてるとソースがポタポタ垂れてくるけど…。

朝食を終えてしばらくするとみんながやって来て、いよいよサワルナに出発。

サワルナ付近まで到達すると、僕らの車に轢かれる寸前で道路に飛び出してきた幼い子供が涙目でお金を無心してきたりとハプニングはあったものの、無事にサワルナへと到着。

前回同様、橋の手前で車を停め、そこからはバイクタクシー。

バイクの後部座席に乗って二本のサーフボードを両脇に抱えての移動は少しめんどい。

そして到着した場所から見たラインナップは予想を裏切りませんでした。

セットでオーバーヘッドくらいと、ちょうど良い感じのサイズ。

サワルナはメインブレイクとビーチ近くのセカンドブレイクがあり、セカンドの方が圧倒的にサイズが小さくなるので、女性陣はセカンドじゃないかとデニが誘導して海へ。

メインの方は潮が上げた方が良いとの事で、しばらく波チェックしてから向かいことにしました。

まぁ、女性陣の一人の北海道Kさんはセカンドは面白くないと一瞬で上がってきて、デニと大阪Aさんはセカンドからメインへとパドルで移動していたので、セカンドは全く良くなかったのでしょう（笑）。

そろそろ入ろうと海へと向かうと、潮が上げるとインサイドのリーフは海水に覆われてしまいチャンネルの位置が全く分からず、僕が直近でサワルナに来ていたので先導するつもりが全くできず…。

まぁ、みんなリーフブーツを履いていたので、チャンネルがこの辺かなって所から海へ飛び込んでパドルアウトしましたが（笑）。

サイズが大きくないので、こんなもんです。

波は入って1時間ほどはボチボチ乗れましたが、その後は風の影響が入ったりと微妙な感じになって終了。

前回と同じく、セットがコンスタントに入らないのでキツイです。

波数少ない中、僕が3本連続でテイクオフで降ったことは秘密（バカ）。

波乗り後は、この後サーフしないだろうと思い、ナシゴレンとアヤムのランチにビンタンを付けてまったり。

潮が引いた昼過ぎは、ガッツリとインサイドリーフが剥き出しになります。

コンディションが良ければ2セッションしたかったのですが、こればっかりはしょうがないという事でチマジャへ戻ることに。

今日はラマダン最終日ということで、町は早くもお祭りムード。

一応最終日という事は日没までローカルワルンもクローズなはずですが、すでにオープンしていました（笑）。

翌日からのビッグデイを控え、解体されたお肉やらパーティー用の花火が売られていたりと活気が昨日までと違う。

そんなこんなの寄り道をしながら、チマジャに戻ってくると、すでに夕方前。

サワルナでは満足できなかったので、チマジャが良ければ入ろうかなと思い、エナジードリンクをゲットしてチマジャへ。

うん、波が小さいし、これなら入らないからエナジーチャージする必要はなかったかな。

チャージしたエネルギーはどこにぶつければ良いのやら！？

その後は宿に戻ったけど、17時頃に波が気になり再びチェックすることに。

結局、僕は入らなかったけど、本日のサワルナ組はみんな入っていたような。

みなさんタフです。

宿に戻り、とりあえずビンタンを飲んでから19時頃にチマジャスクエアへディナーを食べに行くことに。

チマジャスクエアでは大抵チャプチャイを食べますが、今回は趣向を変えてフィッシュステーキ。

うん、結構おいしい。

食事中、チマジャスクエアにステイしている大坂Y&Aさんがやってきて、食事を頼んで部屋にお持ち帰りするとか。

なにやら、部屋でお米を炊いているようで。

そんな話を聞いたら、おにぎりとお味噌汁のセットが食べたくなってきた。

おにぎりの具は鮭のハラミで、お味噌汁の具は油揚げと大根がベスト！

ジャカルタの吉野家でお味噌汁を飲んだけど、ちょっと日本のとは違ったので、帰国したらまずはおにぎりとお味噌汁だな～。

満足の夕食を終え、ブラブラしながら宿へ。

明日は少しサイズアップでチマジャの波が良くなりそうだから楽しみだ～。