フィリピン旅行と言えばセブ島の方が圧倒的に人気が高いですし。

ただ、僕の場合はサーフィン目的のフィリピン旅で、マニラが旅の拠点となることから必ずマニラで数日は過ごします。

そこで今回のマニラ滞在では遊園地へ行ってみることに。

今回の記事は、マニラにある遊園地「スターシティ（Star City）」に行ったので体験談などといった情報をシェアします。

スターシティの場所、営業時間、料金など

まずスターシティの場所は以下となります。

比較的、MOA（SMモール・オブ・アジア：呼び名は「モア」）に近い位置にありますが、MOAからは3キロほど離れているので徒歩圏とは言い難いです。

営業時間は面白く、平日が14～22時、週末は13～22時とスタートが遅めです。

と言うのも、日が沈んでからのイルミネーションが見所の一つのためだそうです。

チケットは2種類あり、「Star Pass」と「Star Pass plus Snow World」。

「Star Pass」は大半のアトラクションに乗り放題で779ペソ（2,100円）。

「Star Pass plus Snow World」は数少ない有料コーナーの「Snow World」込みで989ペソ（2,670円）。

スノーワールドは常夏のフィリピンにして雪遊びが出来る空間で、僕はスノーワールド込みのプランを選択。

同空間内はマイナス15度の世界で、アイスのスライダーなどがありました。

チケットに関しては当日に現地購入も可能ですが、おススメなのは事前購入。

事前購入は公式サイトからに加え、KlookやTrip.comなどからも可能で、僕は使い慣れているKlookからスターシティに向かう数時間前にオンラインで当日購入しました。

そして現地に到着すると受付カウンターがあり、現地購入と事前購入では導線が異なっていて、現地購入は列が長かったので事前購入の方が時短になります。

Klook.com

スターシティ体験談

僕が訪れたのは午後2時くらいで、まずはお腹が空いていたのでフードコートへ向かうことに。

レストランはイタリア料理、韓国料理、中華料理、ローカルフィリピン料理とかなりの店舗数があり、値段が遊園地価格ではないのに驚きました。

おそらくローカルがメインの客層なので、空港価格のようにはしていないのだと思います。

僕はBBQチキンとライスのセットを頼んで110ペソ（約300円）、そして500mlくらいのブコ（タガログ語で若いココナッツ）ジュースが80ペソ（約216円）。

ブコジュースは冷えてれば美味しいだろうなと思ったけど、常温だったのでイマイチ。

食事を終えたらアトラクションという事で、まずは絶叫系ではない軽いアトラクションでウォームアップして、それからお化け屋敷へ。

お化け屋敷は全く怖いところがないと感じたのですが、僕らの先に入っていた10代くらいの男の子たちのグループが過剰に怖がっていました。

そのグループは終いには僕らにしがみついて来たりとあまりにも激しいリアクションだったような…。

お化け屋敷を終えたら、ついにスノーワールドへと向かうことに。

スノーワールドはマイナス15度の世界という事で、ベンチコートを貸してくれます。

そしてオプションとして、150ペソ（約400円）でイヤーウォーマーと手袋を販売していました。

オプションとは言うものの、みんな購入していたのでほぼ必須といった感じ。

購入していないグループも、入れ口目前にくるとスタッフから勧められたのか結局購入していましたので。

スノーワールド内部は撮影禁止なので写真はありませんが、雪と言うか氷の世界となっていて、唯一のアトラクションはスライダー。

内部は撮影禁止という事でカメラマンがいて、写真撮影してもらい購入することも可能なのだと思います。

スノーワールドは、フィリピン人向きといった感じで僕としてはイマイチでした。

その後はいよいよ絶叫マシンにトライすることに（英語では「extreme ride」と表現してました）。

絶叫マシンは荷物を持って乗車することができないので、ロッカーに荷物を預けて出発。

まずはそれほど激しくないのでウォームアップし、見た目的にラスボスっぽい「Star Flyer（スターフライヤー）」にチャレンジ。

スターフライヤーは足が浮いた状態での乗車となり、上下逆さまになったりと見た目は激しい。

なのですが、思ったほど怖くなかったのが正直な感想。

ちなみに、フィリピンで上下反転のジェットコースターはスターフライヤーだけだそうです。

スターフライヤーを乗り終えた事で、スターシティの絶叫マシンは大したことがないと思ったのですが、ラスボスは他にあった。

スターフライヤー後に臨んだのは「Star Frisbee（スターフリスビー）」。

ブランコのように行ったり来たりを繰り返すスターフリスビーは、「まぁ余裕だろうな」と思ってました。

でしたが、まさかこいつがラスボスだったとは。

これはマジで怖かった。

公式サイトを見ると、「フィリピンでスターフリスビー以上のスリルはない」と記載されているので、やっぱりこいつがラスボスでした。

スターフリスビーを終えてから小腹が空いたのでアメリカンドッグを。

アメリカンドッグは英語だと「Corndog（コーンドッグ）」になります。

まとめ

値段が安いという事もあり、そこまで期待していなかったものの期待以上の結果となったスターシティ。

スターフリスビーは本当に怖かったし。

マニラ滞在で暇があれば、訪れてみてはいかがでしょうか。

Klook.com

公式サイト「Star City」

ガラパゴス諸島に行かなければ見れない動物がいると知り、南米の動物園ってどんな動物がいるのか興味を持ったためです。

今回の記事は、キト動物園に関する情報や体験談などをシェアします。

キト動物園とは

まずキト動物園のある場所は以下。

キト市内から結構離れた場所にあり、空港の近くとなっています。

結構離れているので僕はタクシーを利用してアクセスしました。

キト新市街から配車アプリ「DiDi」を使ってタクシーを呼び、移動時間は約45分で料金は10.40米ドル（1,560円）でした。

動物園に到着するとまずは入場券の購入で7米ドル（1,050円）。

入場するとすぐに、見学ルートを記したマップがあるのでチェック。

ここでマップをチェックしても忘れてしまうでしょうから、マップ右下にQRコードがありダウンロードが可能になっていました。

ここまで済んだら、後は動物園を楽しむのみ。

キト動物園の体験談

動物園ということで、ここからは写真を楽しんで下さい。

まとめ

10年以上振りの動物園ではあったものの、思っていた以上に楽しめたと言うのが正直な感想。

アメリカ大陸という事で動物の種類の違いなどもあってのことだと思います。

キトを訪れる予定のある方は、足を伸ばしてみてはいかがでしょうか。

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ラパスと言いキトと言い、人間が暮らす街は快適なエリアを求めると言うことで同エリアの中でも標高が低い場所となります。

となると、周辺は山々に囲まれた環境となり、南米のアンデス山脈により標高の高い都市はどこも街並みはすり鉢状でした。

そこで移動手段として便利な交通機関がロープウェイ。

今回の記事は、エクアドルのキトでロープウェイを使ったトレッキング観光に関する情報をシェアします。

キトでテレフェリコ利用のトレッキング観光体験談

キトを訪れた時の観光地として最も有名なのは、世界遺産に認定されている旧市街だと思います。

なのですが、僕が一押しなのが今回紹介するロープウェイを利用したトレッキング。

スペイン語でロープウェイを意味する「テレフェリコ」乗り場となるのは以下の場所。

僕は安全面を考えて新市街に滞在していて、新市街からウーバーを使ってテレフェリコ乗り場まで移動しました。

移動時間は30分ほどで、料金は3.35ドル（500円）でした。

ロープウェイの料金は、大人の往復が9ドル（1,350円）。

この値段で4,000メートルの世界へ連れて行ってくれるのですから安いものです。

ラパスのテレフェリコは1回の利用が70円弱とさらに安かったのですが。

とにもかくにも、個人的には最高なアトラクションと感じます。

車内には以下の情報が記載されてました。

＊到着地の標高は4,050メートル
＊移動時間は18分
＊出発地から到着地までの距離は2.5キロ

日本一高い富士山で3,776メートルなので、日本一以上の高地へと行けるのが最大の魅力です。

どのくらい空気が薄いのかなど体験できるわけですから。

ちなみに、移動時間は実際には10分でした（乗車中はアクションカメラで撮影していたので分かりました）。

到着すると周りの山々の位置関係や標高を記したサインボードがあり、エクアドル最高峰のチンボラソ（6,268メートル）も記されていました。

半端じゃないスケールで興奮してしまいます。

ここからはトレッキングをスタート。

4,000メートル級ともなれば息が切れやすくなり楽ではないのはレインボーマウンテンで経験済みなので、軽い散歩程度のつもりで臨むことに。

雲の中に迷い込んだと言った感じで、とにかくガスりまくっていました。

一応ドローンも持参したのですが、結局飛ばさず仕舞いとなりました。

少しだけ上り坂を登ったものの、すぐに息が荒くなるほど大変でした。

こんな環境でトレーニングすれば、心肺機能がかなり強くなりそう。

有名なブランコもありました。

ゆっくりと1時間半ほど散策していました。

ロープウェイでの下りの様子は下記タイムワープ動画からチェックして見て下さい。

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まとめ

日本で暮らしていたらまず体験することのない4,000メートルの高地体験。

そんな体験をフラっと行って出来てしまうのですから本当にお勧めです。

キトを訪れる予定の方は、是非ともトライしてみてはいかがでしょうか。

とは言っても、僕にとってはマチュピチュやレインボーマウンテンと言った各観光地へアクセスするための経由地と言った感じでした。

そんな中でも多少なりとも歩き回ってみました。

今回の記事は、インカ帝国時代の首都であり世界遺産であるクスコ滞在時の体験談をシェアします。

クスコの治安と宿エリア探し

世界遺産に認定されているほどの観光地という事で、危険なイメージが強い南米なのですが夜間であっても出歩けるほど安全な雰囲気でした。

クスコの中心地と言えるのがアルマス広場（マヨール広場と表記されていることもあります）。

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という事で、アルマス広場を目安にして宿探しをするのが良いでしょう。

宿の価格帯はアルマス広場に近ければ値段が張り、アルマス広場から離れれば安宿が山ほどあります。

僕はアルマス広場から徒歩10分ほどの距離で、個室で2,000円台の宿に滞在しました。

そしてクスコに到着した日は、すでに辺りが暗くなった午後6時半からアルマス広場に向かいましたが、全く危険な雰囲気はありませんでした。

治安よりも雨降り後の石畳みの道が滑りやすく、何度もつるっと足を滑らせて転倒しそうになり怖かったです。

ペルーの首都リマもまた、滑りやすい道が多かった記憶が。

意外と狙い目な韓国料理

クスコは都市部という事で、到着初日に日本人による評価が高い日本食レストランへ行きましたが個人的には今一つでした。

クスコに問わず、南米で行った日本食レストランで僕の舌に合ったのはボリビアのラパスにある「けんちゃん」くらい。

日本人が日本食レストランで舌に合わないという事は、南米はローカライズされた和食が多いという事でしょう。

僕がイマイチと思ったレストランでも、グーグルマップなどのレビューは高かったので。

そこでおススメなのが韓国料理。

あまりに外れな和食が大半だったので、マチュピチュ観光からクスコに戻ってきた時に向かったのが宿から近かった韓国料理レストラン「K-Food」。

韓国食材店の奥にレストランがあると言った感じでした。

オーダーしたのはキムチチゲで値段は43ソル（約1,900円）。

ありがたかったのは水が無料提供で、韓国料理らしいキムチや韓国のりなど無料の副菜も嬉しいですね。

味も満足のいくものだったので、今後は韓国料理という選択肢もありだなと思いました。

さらに、お会計時には日本語で「日本人ですか？」と聞かれ、「そうです」と答えると日本語で「ありがとうございました」と言われ心がほっこりしました。

ローカル市場でのローカルフード

食事に関して言えば、もう一つがおススメなのがローカルマーケットの「サンペドロ市場」。

アルマス広場から徒歩10分くらいの距離で、中央市場と言うことで何でも売ってるしローカル価格で安いです。

僕がサンペドロ市場へやって来た目的は食事で、ローカルマーケットならばローカル価格のローカルフードが食べられるため。

観光客向けに味付けられた食事より、ローカルフードの方が美味しいと感じることは僕の場合は多々あるので。

マーケットに入って見ると、フードコーナーはセビーチェならセビーチェと料理の種類によって区画分けされていたのが分かりやすかったです。

そして食べたローカルフードはセビーチェ。

これまでオーダーしたセビーチェの中でセビーチェ以外の種類が最も豊富にもかかわらず、値段は最安値となる14ソル（600円）でした。

観光なら夜間の街歩き

クスコでこれと言った観光はしていないのですが、初日の夜にアルマス広場付近で夕食を食べた後、宿へ戻るまでの帰路で「12画の石」に寄ったりしました。

その時に感じたのが、クスコは街の雰囲気がとんでもなく良いということ。

特に夜間はどこを見ても絵になる光景が広がっていて、街歩きしているだけで楽しかったほどです。

こういった街に出会う事は正直言ってほとんどないので、クスコはそれだけ魅力的であり印象的な街でした。

まとめ

どうしてもマチュピチュ観光への拠点という事でスルーされそうなエリアですが、世界遺産に認定されているだけあり味のある場所でした。

クスコ観光を予定している方の参考になれば幸いです。

雨季になって水量が増すと、まるで鏡張りのようになる自然現象が大きな特徴ですね。

ただ、日本からは地球の裏側と遠く、当然ながら直行便も飛んでいないので物理的にアクセスが大変なエリアです。

今回の記事は、個人旅行でのウユニ塩湖観光に関する情報をシェアします。

日本からウユニまでの移動について

まずは日本からのアクセスですが、ボリビアの位置するアメリカ大陸への直行便は、カナダ、アメリカ、メキシコへしか飛んでいません。

さらに、上記3か国からボリビアへの直行便が飛んでいないので、最低でも2回の乗り継ぎが必要になります。

ボリビアのラパスへの直行便が飛んでいるのは、コロンビアもしくはペルーになるのでいずれかの国を経由することになります。

王道のルートであれば、日本～ロサンゼルス（アメリカ）～リマ（ペルー）～ラパス（ボリビア）と言った感じです。

ただし、これでもまだ到着しないのです…。

ラパスからウユニ塩湖への移動の選択肢

ラパスからウユニ塩湖への移動手段としては、飛行機もしくは夜行バスの2種類から選べます。

移動が楽なのは飛行機ですが、外国人観光客に向けた料金設定と1時間の国内線にしてはあり得ないほど高いです。

料金はベストシーズンとなる2月辺りになると片道で2.4万円ほどとなり、値段の表示されていない日にちもあるのですでに予約が埋まっているのでしょう。

一方、バスは9時間ほどの移動時間ですが夜行なので寝ているだけですし、南米のバスはかなりスペースが広くて快適なので全く苦ではありません。

料金は安いバスならば軽く調べると14.60ドル（2,300円）からあり、この値段のバスで3列シートに160度リクライニングの座席です。

僕は行きも帰りも夜行バスを利用し、一切の不満はありませんでした。

ウユニ塩湖の現地ツアーの予約について

ウユニの町に到着したら、個人旅行でまずやるべき事は現地ツアーの予約。

夜行バス利用だと大抵が午前6時くらいに到着と早いです。

ですが、バス会社の停留場などには朝から営業に来ている現地旅行代理店のスタッフなどもいたりと早朝からすでに営業状態。

僕のバスがウユニに到着した時は、日本人観光客に最も知られる穂高ツアーのスタッフが来ていました。

そして僕は穂高ツアーで予約するつもりだったので、一旦予約しておいた宿に行って荷物を下ろし、その後は穂高ツアーに行って夕方からのツアーを予約しました。

ちなみに、元気な方であれば午前10時スタートのフルデイやデイタイムツアーに空きがあれば参加できます。

たとえ穂高で埋まっていても、他にも山ほどツアー会社はあるので参加できないという事はないでしょう。

ツアー内容と料金については、下記の穂高のツアーリストを参考にしてみて下さい。

ツアーは最上段の「FULL DAY + SUNSET」が200ボリ（4600円）、それ以外は最下段の複数日ツアーを除いて150ボリ（3450円）。

おそらくどのツアー会社も似たり寄ったりの料金だと思うので参考にしてみて下さい。

ウユニ塩湖のベストシーズンと12月中旬の様子

ウユニ塩湖のベストシーズンは雨水がたまって鏡張りとなる雨季（11～4月）。

僕は雨季に入って前半の12月中盤に行きましたが、まだまだ全然水が足りませんでした。

現地で言われたのはベストシーズンは2月前後くらいとのこと。

確かにラパスからウユニへのエアチケットの値段を見ても、1月は安いタイミングもあるものの、2月からは高値止まりなので最も利用者が集まる時期なのでしょう。

つまりはベストシーズンというわけです。

ベストシーズンではない時期の弊害は、ツアーがキャンセルになる恐れがある点。

特に日中のウユニ塩湖は鏡張りになってないと見応えがイマイチなので、日中ツアーの参加者はガクっと減るそうです。

僕は日中ツアーへの参加を考えていたのですが、「鏡張りじゃないから止めた方が良い」と言われたほど。

また、ツアーは確か穂高だと4人以上集まらないとキャンセルになり、この時期はまだキャンセルが多いとのことでした…。

最後に僕が12月半ばに訪れた際のウユニ塩湖の状況をチェックして見て下さい。

水が足りなかったものの、日没近くで太陽が沈み色の濃淡が濃くなると、それなりに鏡張りになりました。

時間的には17時半～20時半頃までの時系列になります。

まとめ

ウユニ塩湖は標高3700メートルほどと高地のため、日が沈むと気温が一気に落ちて冷え込むので、寒さ対策だけは忘れずに（日中は半袖でもいける）。

寒いといくら絶景が広がっていようと楽しめませんし。

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1882年に着工し、現在は2026年に完成予定となっている世界文化遺産です。

個人的にあまり建造物には興味がなかったのですが、サグラダファミリアだけは別格と思っていて行ってみたかったので、アイスランド旅行のついでにバルセロナに立ち寄りました。

今回の記事は、個人旅行でのチケット購入などといったサグラダファミリア観光に必要な情報をシェアします。

サグラダファミリアとは

1852年に生まれ、73歳であった1926年に亡くなったガウディ。

そのガウディが生涯のライフワークとして取り組んでいたのがサグラダファミリア建設。

ただ、スタートからガウディが関わっていたわけではなく、当初は他の建築家が担当して1882年に着工したものの翌1883年からガウディが担当するようになったとのこと。

完成までに300年以上はかかると言われていましたが、テクノロジーの進化に伴い現在では2026年完成予定と言われています。

正式名称は「聖家族贖罪教会」で、日本語では「聖家族教会」。

興味深い点として、日本では旅行代理店によってサグラダファミリアを「教会」と表現したり「大聖堂」と表現したり統一されていません。

大聖堂とは各教区（一定区間のエリア）を代表する教会で、教会とは信者が集う公民館のような感じの場所だそうです。

つまり、個人的な推測としてサグラダファミリアはまだ完成していないため、「大聖堂」とも「教会」とも区分できないのかなと思います。

サグラダファミリアのチケット購入

サグラダファミリアのチケットは、事前にオンラインで公式サイトから購入しました。

当日だと予約が埋まっている場合もあるなどといった話も聞いていたので、スケジュールが確定した段階で早々に予約しました。

チケットの種類

チケットの種類は2種類に分けられ、サグラダファミリア、サグラダファミリア+タワー。

どちらもオーディオガイドが付いていて、オーディオガイドは指定アプリをダウンロードして聞く事になります。

チケット料金は以下の通り。

＊26ユーロ（4,200円）：サグラダファミリア

＊36ユーロ（5,800円）：サグラダファミリア+タワー

ちなみに、ネット支払いで「現地通貨」もしくは「日本円」払いの選択をすることになり、「日本円」払いにすると手数料が3%ほど上乗せされるので現地通貨を選んだ方がお得です。

クレジットカード海外利用では現地通貨払いが断トツお得！理由と実例を紹介

2023年9月6日

タワー（塔）は「生誕のファサード」と「受難のファサード」のどちらを上るのか選ぶことになります。

「ファサード」とは「建物を正面から見たときの外観のこと」を意味し、「建物の顔」と表現されたりします。

「正門」なので通常ならば1つしかないのですが、サグラダファミリアはこれから建設される「栄光のファサード」を含めると3つもファサードがある建築物。

初期に作られた「生誕のファサード」がガウディが生きている間にほぼ完成し、ガウディが亡くなった後に作られたのが「受難のファサード」とのこと。

僕はガウディを感じたくて「生誕のファサード」を選びましたが、タワーの内部を移動するだけなのでどちらでもあまり変わらないかなと感じました。

チケットの入手方法

チケットはオンラインで購入後、サグラダファミリアのアプリをダウンロードして予約番号などを使い紐付けます。

そしてアプリの画面上のQRコードを端末に読み込ませて入場することになります。

つまり、サグラダファミリアのアプリは必ずダウンロードする必要があります。

サグラダファミリア観光

僕が指定した入場時間は最も早かった午前9時で、タワーを上る時間は9時15分。

時間が経つと団体客が一斉に入って来て混雑するとの情報を目にしたためです。

ここで言う混雑とは主に、エレベーターでタワーを上った後の階段での下りのことで、朝一を選択したもののそれでも多少の混雑はありました。

みんな写真を撮ったりと動きが止まるためです。

さて、当日の朝は8時50分くらいに入り口となる生誕のファサードへ。

入場スタートは9時なので、しばし列に並んで待ちました。

ちなみに、団体客向けの入場ゲートは9時前から入れていました。

入場したら15分後にはタワーを上るので、最初は内部の観光はせずにすぐにエレベーターへ向かいました。

エレベーターで上ってからは、階段を下りながら途中途中の隙間から外を眺めて下ることに。

タワーを満喫してから、ようやくサグラダファミリアの内部をオーディオガイドの説明を聞きながら観光。

オーディオガイドが無いと気付かない点なども多々あったので、非常にオーディオガイドが役立ちました。

完成形における正門になると言われている栄光のファサードは全く手が付けられていない印象だったので、果たして2026年に完成となるのかは疑問でした。

まとめ

期待していた通りに素晴らしい建築物であったサグラダファミリア。

バルセロナへやって来たのはサグラダファミリア目的と言う事で、ベランダからサグラダファミリアを見れる宿に滞在しました。

1泊3万円強と僕の普段の旅では考えられないほどの金額でしたが。

光の当たり具合や夜間のライトアップで表情を変えるサグラダファミリアを最後にチェックして見て下さい。

午前7時

午前7時半

午前8時

午前8時半

午後7時半

午後8時

午後11時

深夜0時

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公式サイト「SAGRADA FAMILIA」

そんなミラノで折角だから観光しようと訪れたのがミラノ大聖堂で、予約などは個人手配して観光してみました。

今回の記事は、チケット購入などミラノ大聖堂観光に必要な情報をシェアします。

ドゥオーモとは

ミラノ大聖堂の目の前の駅名が「Duomo（ドゥオーモ）」となっているので、「ミラノ大聖堂＝ドゥオーモ」だと思いがちですが半分正解で半分不正解です。

「ドゥオーモ」とはイタリア語で「大聖堂」という意味なので、イタリア各地にドゥオーモが存在しミラノ大聖堂のみを指す表現ではありません。

そのため、しっかりと場所を指定しなければ「ドゥオーモ」とだけ言ってもミラノ大聖堂だとは分かってもらえません。

僕も旅行の下調べをしている時に初めて知りましたが。

ミラノ大聖堂のチケット購入

ミラノ大聖堂のチケットはミラノ入りしてからオンラインで公式サイトから予約しました。

と言うのも、観光シーズンを外していたのでよっぽどのことがない限りは完売になることはなさそうでしたし、入場時間（30分刻み）を指定するのでフライトの到着遅延など考慮に入れると当日にならないと予定を組めなかったためです。

チケットの種類

チケットの種類は大きく分けて3種類で、ミラノ大聖堂、ミラノ大聖堂と屋上テラス（屋上まで徒歩）、ミラノ大聖堂と屋上テラス（屋上までエレベーター）。

実際には周辺博物館の入場券なども付いてくるのですが、基本的な組み合わせは上記3つで僕は「ミラノ大聖堂と屋上テラス（屋上までエレベーター）」を選択。

料金は以下となります。

＊8ユーロ（1,300円）：ミラノ大聖堂

＊16ユーロ（2,600円）：ミラノ大聖堂と屋上テラス（屋上まで徒歩）

＊22ユーロ（3,600円）：ミラノ大聖堂と屋上テラス（屋上までエレベーター）

上記に加え、端末を使った日本語音声ガイドを利用する場合は6.7ユーロ（1,100円）かかります。

僕は音声ガイドを利用して、ガイドでは大聖堂の各場所を説明してくれるのですが、どこがどこなのかサッパリと言った感じで利用しなくても良かったかなと思いました。

大聖堂は見ているだけでも壮大で面白いので。

チケットの入手方法

オンラインでチケット予約をしたので、そのまま入場できると思っていましたがミラノ大聖堂は近くにあるチケット販売所まで行く必要があります。

今時であればオンライン購入後にQRコードなどが付与されて入場できるので少し古臭いシステムですが。

チケットの販売所があるのは大聖堂と隣接した「Duomo Shop」という以下の場所。

この販売所が大行列となっていて、僕の指定した入場時間は午前11時～11時半までで、午前11時に大聖堂に到着したのに発券完了時間がすでに11時半過ぎ。

どうなるのかなと思っていると、入場時間が11時半～12時に変更されてました。

ちなみに、僕は楽天カードを使ってオンラインでチケット購入をして「完了しました」の画面も出たのに、チケットカウンターでは「購入できていない」と言われました。

海外でのオンライン決済がこれまで出来た試しのない楽天カードなので、意外に思っていたのですがやっぱりと言ったところ…。

ただし、もしかしたら二重請求されるのではとの不安もあったものの、後日談として二重請求はされていませんでした。

と言うよりも、なぜだか実際の値段よりも安かったのですが…。

僕の場合は大人×2枚で、「ミラノ大聖堂と屋上テラス（屋上までエレベーター）」と「日本語音声ガイド」を購入。

値段は22ユーロ×2と6.7ユーロ×2なので合計で57.4ユーロ。

ですがクレカの請求額を見ると44ユーロになっているので、どうやら音声ガイドの料金が抜けていたようです。

ラッキー。

ミラノ大聖堂観光

大聖堂に入場し、まずは「AUDIOGUIDE」と記されたブースへと音声ガイドの端末をレンタルしに行きました。

端末をレンタルする時はパスポートと引き換えになる点に注意が必要。

ちなみに、僕が音声ガイドの料金を請求されなかったのにレンタル出来た理由は、楽天カードで支払いができなかったのに支払い完了の画面が表示され、その画面を提示したためです。

その時は全く分かっていなかったし、しっかり振り返って記事にしなければずっと気付いていなかったと思います…。

端末をレンタルしたら、まずは大聖堂内の観光をスタート。

豪華絢爛な内装はキリスト教徒ではない僕であっても、見ていて素直に凄いと思えるレベルでした。

存分に内部を見尽くしたら、次は屋上テラスに向かうためのエレベーターへ。

エレベーターは一旦大聖堂を出て、大聖堂沿いを回り込んで行くとありました。

エレベーターは「South Lift」と「North Lift」があり、「South Lift」は団体旅行者用で「North Lift」は個人旅行者用となっていました。

屋上まではかなり高さがあるので、エレベーター利用が個人的にはおすすめです。

エレベーター利用であっても帰りの下りは階段を使わなければならず、かなり時間が掛かったためです。

屋上テラスからの景色も格別で、テラスも訪れることをお勧めします。

まとめ

僕は人工物よりも自然の方が好きだし、宗教心もないのですが大聖堂は別格でした。

何がすごいって、説明がなくても見ているだけで楽しめるレベルですから。

ミラノを訪れる機会のある方は、是非ともミラノ大聖堂を訪れてみてはいかがでしょうか。

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公式サイト「Duomo di Milano」

1月19日の夜から4泊し、基本的には仕事がメインでありながら観光地などを巡ってみました。

ツインタワー

まず向かったのは、クアラルンプールで有名なペトロナスツインタワー。

ライトアップされた夜景のイメージが強いツインタワーですが、まずはどんな場所なのか見たくて昼間に行ってみました。

雨季なので小雨が降るという最悪なコンディションながら…。

そんなツインタワーを正面側からパチリ。

スマホで撮影すると全景がなかなか映らないので、超広角撮影可能なGoProが相性抜群。

＊スマホの場合

＊GoProの場合

ツインタワーの正面入り口から入るとまずはデパートが入っていて、ユニクロや紀伊国屋など日系チェーン店などもあり、内部は完全に旧正月ムード。

奥へと進んで裏口からツインタワーを抜けると池のある公園が。

夜になると池ではライトアップされた噴水ショーが始まり、無料で楽しめます。

公園側からのツインタワー。

ブキビンタン

続いてはツインタワーから専用通路で徒歩10分ほどに位置する繁華街のブキビンタン。

ツインタワーのKLCCがオフィス街であるのに対し、ブキビンタンは繁華街といった感じで、クアラルンプール滞在の拠点としては最適。

ただし、繁華街と言う事で時間帯によってはとんでもない渋滞となり、タクシー移動は大変な時もありますが。

ブキビンタンで有名なデパートがパビリオン。

こちらも旧正月ムード満載でした。

デパート内には日本食屋が集まった東京ストリートという一画もあったので、日本食が恋しくなることもないのでは。

他にも日本食レストランは山ほどあるんですけど。

パビリオンを出ると、外は外で人が凄い。

これまで訪れた東南アジアの都市の中でも、ここまで人で溢れかえっている場所は初めてでした。

バトゥケーブ/ブルーモスク/ピンクモスク

丸一日かけての観光日には、バトゥケーブ、ブルーモスク、ピンクモスクの3カ所を巡ってみました。

どこもクアラルンプール市内からそれほど遠くなく、朝から夕方までで周りきりました。

ただし、モスクに関しては内部を見学できる時間が決まっているので、事前に時間の確認をしてスケジュールを組んだ方が良いです。

バトゥケーブ

まず訪れたのはバトゥケーブ。

電車を利用した移動となり、ブキビンタンからKLセントラルへ移動して乗り換え、KLセントラルからバトゥケーブまでは直通。

3つの観光地を回るこの日のスタートは8時頃でした。

内部に向かう階段はけっこう急勾配かつ幅が狭いので、少し怖いです。

階段を登り切った後の光景はこんな感じ。

帰りの階段。

お猿さんがいっぱいいて、みなさん撮影に夢中です。

ブルーモスク

続いてのブルーモスクは、バトゥケーブ見学後に電車でKLセントラルまで戻り、KLセントラルからGrabタクシーで移動。

Grabの値段は31リンギット（約870円）でした。

ブルーモスクでは英語による無料見学ツアーがあるということで参加してみることに。

なぜか参加者はほぼ日本人と噂のツアーで、この日は僕以外は日本人女性4名の参加と噂通り。

ただし、英語ではなく、現地の方と結婚された日本人によるツアーだったので日本語でした。

ちなみに、日本人の方によるツアーは毎週火曜だけということで、かなりラッキーでした。

開館時間は以下の通り。

ブルーモスクの見学ツアーを終えたのは13時頃で、それからブルーモスクの外観を撮影し、Grabタクシーを呼んでKLセントラルに戻ったのは14時半頃。

ピンクモスク

ピンクモスクへの道のりは、KLセントラルから空港に通じる路線の電車に乗って「プトラジャヤ＆サイバージャヤ(Putrajaya&Cyberjaya)」という駅で降車し、そこからタクシー。

電車は空港行きのためか他の路線よりも圧倒的に高く14リンギット（約390円）。

なぜかクレジットカード払いだと10%オフとなりました。

最寄駅からピンクモスクまでのタクシーは、駅のタクシー乗り場の相場は手配料を入れて17リンギット（約470円）ほどと聞き、Grabを調べると11リンギット（約310円）なのでGrabを選択。

そして辿り着いたピンクモスク。

天気が悪くて明るくないので、ピンク感がかなり薄めですが…。

観光するならば、やっぱり雨季ではなく乾季ですね。

朝8時から動き出し、最終的にスタート地点のブキビンタンに戻ってきたのは18時くらいとなりました。

ゆっくりとランチを食べたりしたら3カ所回るのは厳しいかもしれませんね。

ちょっと良い話

僕は海外旅行中、現地通貨を100均で購入した財布に入れて持ち歩きます。

財布をすられた場合に備えてです。

ただ、安物の財布のせいか、お札を入れる場所の生地がやけにサラサラしてるんですよね。

そのために事件が発生。

コンビニで支払いを終え、店内を出ようとすると店員に「お金を落としましたよ」と呼び止められました。

見ると何枚もの札束。

何かのドッキリかと思いながらも自分の財布の中身を確認すると、今後の移動に備えて下ろしたばかりの日本円で2万円以上の紙幣が全くない…。

でもでも、こっちが全く気付いていないからラッキーと懐に入れてもおかしくないお金を返してくれたマレーシア人。

とっても良い人だったし、その人に限らず僕が出会ったマレーシア人はみんな良い人でした。

東南アジア特有の悪質なボッタくりなんかもなかったので、心地よく旅のできる国だと思います。

インドビザは日本人ならばアライバルビザ（現地空港着後の取得）の取得も可能だそうですが、ビザ要件もコロコロと変更される世界一カオスと言われるインド。

現地入りする前に入国許可を示すオンラインビザを取得しておいた方が無難だと思います。

今回の記事は、初申請の僕が一発で通ったオンラインでのインドビザ申請方法（2018年4月時点）を説明します。

無意味なほど細かい点まで指摘されることから悪名高いインドビザなので、僕はオンライン申請前にネット検索で様々な方の情報をチェックした上で申請しました。

しっかりと下調べをした結果か、思いのほか申請自体は時間もかからずに済み、質問内容は多いのですが拍子抜けといった感じでビザ取得に至りました。

一つ注意点として、下記にて記載する内容は初めてインドを観光で訪れる社会人向けであり、あくまでも僕の実経験となります。

オンライン観光ビザの条件

2回入国可能で到着日から60日間有効。

オンライン申請手続き前に準備するもの

・有効期限6カ月以上のパスポート（パスポートに最低2ページの余白があること）
・メールアドレス
・ビザ代を支払うクレジットカード（「VISA」、「MasterCard」のいずれか）
・現地宿泊予定先の住所（ホテルなど）
・パスポートの写真が貼られた個人情報ページのPDFデータ
・背景が白の証明写真データ

準備すべきものの注意点

最も厄介なものがオンライン申請ということで求められる「パスポートのPDFデータ」と「証明写真データ」。

僕もこの2点が面倒くさいと感じて、なかなか申請に踏み切れませんでしたが、手順が分かればシンプルです。

パスポートのPDFデータ

データのPDF化について、最も簡単なのは該当ページをデジカメやスマホで撮影し、データをPDFに変換するという方法。

ただしソフトウェアを使う必要があり、僕はインドビザにビビっていたので因縁を付けられないためにも、確実かつ簡単な方法としてコンビニにあるマルチコピー機のスキャンを使いました（業務用なので間違いありません）。

大抵のコンビニにあると思いますが、僕が使ったのはファミリーマートのマルチコピー機。

どのコンビニのマルチコピー機でも同じだと思いますが、今回はスキャンしたページのコピーではなくデータが必要なので、「USBメモリー」を持参。

マルチコピー機では、指示に従ってスキャンを選択し「USBメモリー」を差し込み、個人情報ページのみを読み取るので写真サイズのL版を選んでスキャン。

注意点として、データサイズは300k以下なので、200kサイズを選ぶのが間違いないです。

僕はデータサイズを忘れてスキャンして300kをオーバーしたので、結局オンライン上のソフトで縮小しました…。

背景が白の証明写真データ

上記に加え、「写真の縦横サイズが同じ」や一般的な証明写真と同じく「正面を向いた写真」などといった条件があります。

写真の規定は厳しいとのことで、僕が利用した証明写真ボックスは「富士フィルム」。

富士フィルムの証明写真ボックスにて、写真サイズは「ビザ」、背景色は「ホワイト」、写真は「データ受け取り」を選択しました。

「データ受け取り」を選ぶと、写真の代わりに撮影後にQRコードの付いた受付証が出てくるので、後はスマホでQRコードを読み込んで写真データをダウンロードすればオーケー。

近所にある富士フィルムの証明写真ボックス検索は以下から可能となっています。

ここまで準備をすれば、後は実際に申請を進める事になります。

申請書の記入欄

まずはインドビザの申請サイトへ移動。

トップページから「e-Visa Application」をクリック。

1ページ目

分かりにくい項目だけ下記にて追記します。

＊「Passport Type」：通常のパスポートならば「Ordinary Passport（一般パスポート）」を選択

＊「Port of Arrival」：入国する空港名など

＊「Email ID」：小文字入力しても大文字に自動変換されますが問題ありません

＊「Visa Service」：観光ならば「eTOURIST VISA」を選択し、選択後に目的を選ぶことになり「RECREATION/SIGHT-SEEING」を選択

2ページ目

＊「Citizenship/National Id No.」：マイナンバーが該当する可能性がありますが「NA」でオッケー

＊「Religion」：無宗教の方も多いと思いますが、外人に無宗教と言うと理解されない場合もあるので無難に「BUDDHISM（仏教）」を選択

＊「Visible identidication marks」：目的が分かりませんが「NA」でオッケー

＊「Educational Qualification」：中卒は「MATRICULATION」、高卒は「SECONDARY」、大卒は「GRADUATE」、大学院卒は「POST GRADUATE」

＊「Did you acquire Nationality by birth or by naturalization?」：生まれながらの国籍ならば「By Birth」、帰化した場合は「Naturalization」

＊「Have you lived for at least two years in the country where you are appliying visa?」：日本に暮らす日本人ならば「Yes」

＊「Any other valid Passport/Identity Certificate held?」：使用可能なパスポートを2冊以上所有でなければ「No」

ここまで入力が終わり先に進むには「Save and Continue（保存して続ける）」をクリック。

一旦休憩したい場合は「Save and exit Temporary」をクリックとなりますが、データが消えたという事例もあるようなので、一気に進めることをお勧めします

3ページ目

住所については、「市町村以降の住所」の部分は英語表記では日本語表とは逆となる番地から。

スリランカビザでも取り上げた藤子・F・不二雄ミュージアムの住所を例にすると以下の通り。

＊神奈川県川崎市多摩区長尾２丁目８−１

この住所をフォームに当てはめると以下の通り。

House No./Street：2-8-1, Nagao, Tama-ku
Village/Town/City：Kawasaki
State/Province/District：Kanagawa

「Tama-ku」の部分は「区」の部分を区切った方が分かりやすいので、僕は海外ショッピングの住所記載などの時もこのような形にしていますが、「Tamaku」でも問題ないと思います。

電話番号は必須項目マークがないものの、最低でも一つの入力が必須と書かれているので入力。

電話番号は通常だと「国番号から記入」などの指示があるものの、今回はないので通常の日本形式で最初の数字となる「0」も記入して問題ありませんでした（国番号入力の場合、普通は電話番号の先頭の数字”0”を省いて入力します）。

本籍と現住所が異なる場合は、現住所入力後の「Click here for same address」にチェックを入れずに本籍住所を入力。

＊僕は本籍と現住所が違うのに、間違ってチェックを入れたもののビザが下りました…

問題となるのが仕事に関する最後の項目。

サラリーマンであれば、職業で「Worker」を選んで職場の住所と電話番号を入力し、「Designation」は役職または「Sales（営業）」や「Accountant（経理）」などの職種を入力すれば良いでしょう。

僕の場合はフリーランスのライターということで、職業は「ライター」にしたものの、迷ったのは「Designation」。

必須項目のマークは入っていないものの、入力が必須との情報が多かったためです。

ただ、すでに職種を記載しているので…。

結論として「Designation」は「Officework」にして、雇用主情報は取引先の社名、住所、電話番号の記載で問題ありませんでした。

「Past Occupation（前職）」は選択していません。

当ページのラストは「軍や警察関連の組織にこれまで（現在も含め）属した経験があるか」の質問です。

4ページ目

訪問先については後の「Reference」欄に関連するので後述。

「Countries Visited in 10 Years」はざっくりで良いと思いますが、記載方法は各国名をカンマで区切って入力。

後から見直すと、僕はカンマ後に半角スペースを空けたり空けなかったと適当でしたが問題ありませんでした。

「SAARC（南アジア地域協力国）」に該当する国は、インド，パキスタン，バングラデシュ，スリランカ，ネパール，ブータン，モルディブ，アフガニスタンの8か国。

「Reference」欄は英語の履歴書だと「推薦人」などになりますが、ここではシンプルに連絡先。

インドの連絡先に予約している宿（訪問先に記載した場所の宿が良いと思います）、日本の連絡先は親族など。

5ページ目

ここでは事前に用意した証明写真のJPGデータのアップロード。

「ファイル選択」から写真データを選び、「Upload Photo」をクリック。

6ページ目

こちらはスキャンしたパスポートページのPDFデータのアップロード。

「ファイル選択」からPDFデータを選んで「Upload Document」をクリックし、「アップロードしたドキュメントは要件通りです」のチェックボックスにチェックを入れてから「Confirm」をクリック。

7ページ目

このページはこれまでの記載内容の確認となり、間違いがなければ「Verified and Continue」、修正の必要があれば「Modify」をクリックして修正となります。

8ページ目

続いてはクレジットカードでの支払ページに進みます。

クレジットカード払いは「Sbi e-pay」を選択。

オンライン決済に最大で2時間掛かる恐れがあるとのメッセージが上記の通り出ますが、実際にはすぐに決済が終了となりました。

これにて申請と支払いが終了。

インドビザの申請から承認まで

「Payment Success」のページで下部にて、「メールを送りました」とのメッセージがある通り、申請を受理した旨のメールが届きます。

僕のメール受信時刻は4月15日16時7分で、ビザが発給されたとのメールが届いたのは4月16日12時24分ということで、およそ20時間後のことでした。

受信メールにて、「Application Status」が「Granted」になっていれば無事に発給されたという意味となります。

同メールには、公式サイトでもETAステータスが「Granted」と記されているのか確認を求めているので、下記リンク先から「Visa Status」ページの確認を忘れないでください。

もう一点、インド入国時に同メールのETAが必要になると記載されているので、メールのプリントアウトを忘れずに。

インド入国時

僕の場合はチェンナイ国際空港からの入国となり、「e-Tourist Visa」への標識に従ってカウンターに向かう事になりました。

カウンターではプリントアウトしておいたメールとパスポートを出すだけで、問題なく入国できました。

インド初日のブログ記事に記した通り、少し絡まれたりはしたものの…。

まとめ

写真データやパスポートのPDFファイルの準備が面倒なものの、しっかりと準備さえしておけばすんなりと発給されたインドビザ。

誤って本籍と現住所で入力ミスがあったものの発給されたので、厳しいのかどうかも良く分かりませんでした…。

記入項目が多い事から申請前にやる気を失うかもしれませんが、トライして見てはいかがでしょうか。