なのですが、今回インドネシア行きのチケットをグーグルフライトで調べていると、セール中のマレーシア航空の公式サイトよりも安いサイトが表示されました。

そのサイトはアゴダやTrip.comと言ったオンライン旅行予約サイト（アプリ）。

ただ、予約時にちょっと分かりづらい点がありました。

今回の記事は、Trip.comでの航空券予約時に遭遇した座席指定の注意点などについての体験をシェアします。

グーグルフライト検索で公式サイトより安かった旅行予約サイト

グーグルフライトで上記のような結果が出た事から、Trip.comを使う事になった今回。

この並びであればアゴダを使った方がお得なのですが、今回はTrip.comの会員特典の空港ラウンジを使おうと思いTrip.comにしました。

普段であれば、間違いなくアゴダを使ったと思います。

ちなみに、ここで最安値表示は「Flightnetwork」となっているものの、ネット上の評判を見るとあまり良くないので僕の選択肢には入りませんでした。

普段から利用しているアゴダ、Booking.com、Trip.comは安心感があるので不安になることなく使えます。

予約時に座席指定に進むとトラップが

予約を進めていくと、座席指定のページに進みました。

表示された画面を見ると、「28H」と「28K」以外は全て選択不可で、まるですでに埋まっているような表示になっていました。

そして成田～クアラルンプールのフライトでは、上記2つの席の指定料金が6990円～とのこと。

これは慣れてないと、ここで予約しなきゃダメかなと思ってしまう方もいると思います。

なのですが、僕は閑散期に予約していて、席がこれだけ埋まっているのはあり得ないので、ここでは座席指定をしないで支払いまで進みました。

そして予約後に航空会社予約番号をチェックし、マレーシア航空の公式サイトから予約ページに進み、座席指定に進むと以下の通り。

緑のシートは無料で座席指定でき、山ほど座席が空いてました。

「28H」と「28K」は公式サイトでも有料となっていて、足元の広い非常口席であるためで、値段は5,820円とTrip.comよりもお得でした。

旅行予約サイトの方がオプション料金が高いことは多々あるので、オプションは予約後の公式サイトで行う方がお得になります。

なのですが、予約終了後にTrip.comで座席指定のページを見ると、5,820円～と値下げしていました。

通常、オプション追加は予約時が最も安く、それから予約後、空港でのチェックインカウンター払いと高額になっていくので謎な仕様です。

まとめ

LCC（ローコストキャリア）ならばいざ知らず、FSC（フルサービスキャリア）であればよっぽどの事がない限り追加料金が必要になるケースはありません。

なので、旅行予約サイトを使いFSCを予約する場合はまずは予約を終え、それから予約番号を使って航空会社のサイトから細かな確認をするのが良いでしょう。

ボッタくりに遭わずして通常のタクシーよりも安価な場合が多い事は、すでに以前にお伝えした通りです。

Grabタクシーの使い方！東南アジア旅には必須アプリ

2018年12月11日

ですが、利用時の注意点と言うか例外的なアクシデントが発生する事も。

今回の記事は、事前に知っておいた方が良いGrab利用時に起こり得るケースを紹介していきたいと思います。

Grab（グラブ）とは

前回お届けした通り、Grabは東南アジア旅行では必須のタクシー配車アプリ。

アプリでの予約時に現在地はGPSで把握、目的地は自分で事前入力となるので、基本的にドライバーと会話する必要はありません。

また、クレジットカードを登録しておけば、お金のやり取りさえ発生しない手軽さです。

ですが、たまにシンプルに事が運ばないケースがあるので、僕の体験談をシェアします。

ちなみに、僕が利用した経験において、英語が通じるドライバーは半々といった感じで、ベトナムでは英語が通じないケースが大半でした（Uber利用ですが）。

ケース1：チャット

ドライバーがタクシー依頼を引き受けると、Grabアプリ内でチャットができるようになります。

これまでの経験上、依頼を受けたドライバーから「ok」や「hi」といったメッセージの着信が何度かあります。

当初は返信しないといけないのかと思いましたが、それ以上のメッセージがなければ特に返信する必要はありません。

ケース2：都市部を離れた時

都市部であれば簡単に依頼が可能なGrab。

ですが、行きは良いものの、帰りにGrabを呼ぼうと思ってアプリを立ち上げると周辺にドライバーがいない事もあります。

そんな時にオーダーすると以下のような表示が。

その場合は出来るだけ人が集まるエリアへと徒歩で移動するしかGrabを呼ぶ方法はありません。

ですが、人が集まるエリアへと近付きながら、なおドライバーが見つからない時でもオーダーして見ると受注してくれるドライバーがいる場合もあります。

コツとしては、人が集まりそうな場所へ通じる道路に出た時で、諦めずにトライしてみる価値はあります。

実際に僕は、アプリ画面上では周辺にドライバーがいないはずなのにGrab依頼が通った事がありますので。

ケース3：Grabドライバー進入禁止エリア

これはUber時代によくあったのですが、既存のタクシー会社の抵抗によるしがらみのためか、安価なGrabドライバーが進入しては行けないエリアが未だにあります。

そんな時、英語ができるドライバーによっては進入禁止エリア外へとチャットで誘導してくる場合があります。

僕の場合は下記の例が。

僕の場合は上記のやり取りを経て、Grabドライバーが待機していた場所へと移動して利用することになりました。

基本的に英語でのやり取りとなるので、英語が苦手な方の場合はハードルが高いかもしれません。

ただし、Grabドライバーとのやり取りは自動翻訳による翻訳も表示されるので、英語が苦手な方でもトライしてみる価値はあると思います。

どうしても相手の意図を汲み取れなければ、ドライバーをキャンセルすれば良いだけなので。

ケース4：空港での利用

Uber時代では考えられなかった空港でのタクシー配車アプリの利用。

ボッタくり価格と言える空港タクシーなどといった利権が絡んでくるので、Uberはお客さんを拾いに空港に入ってくるなどあり得ませんでしたし。

しかし、Uberが東南アジア事業をGrabに売却して、東南アジアでのタクシーアプリがGrab一択になってから状況は一変。

Grabが政府に多額のお金を払って政府と仲良くしているのか分かりませんが、ジャワ島ジャカルタやバリ島デンパサールでは空港にGrab用のミーティングポイント（タクシー乗り場のような場所）が設けられ、実際にGrabを呼ぶことができました（2018年夏以降の利用）。

ジャワ島ジャカルタのスカルノハッタ空港Grab利用例

ドライバーがいっぱいいる事が分かります

ジャカルタのスカルノハッタ空港では4回ほどGrabを利用しましたが、未だにミーティングポイントは良く分かりません・・・。

ですが、ドライバーとやり取りをして何とか利用できました。

直近で利用した場合はやり取りが面倒になり、近くにいたローカルにヘルプを求めて「Could you tell Grab driver where I am？」と告げ、僕のスマホでやり取りしてもらいました。

すると、空港のどのゲートにいて、どのお店の前にいると伝えてもらってスムーズに乗車。

恥ずかしがらずにローカルの助けを借りるのが楽ちんです（笑）。

バリ島のデンパサール空港でのGrab利用例

バリ島の空港でも夜10時にたくさんのドライバーが

バリ島のデンパサール空港では、取り急ぎお伝えしますが、最も日本人利用者が多い国際線ターミナルで利用したことはありません。

バリ島を訪れたのが国内線での事だったので、国際線ターミナルでの利用経験はなく、国内線でのGrabのミーティングポイントを確認しました。

デンパサール空港国内線ターミナルに到着し、現在地を「airport」で検索すると国際線ターミナルと国内線ターミナルのGrabミーティングポイントが表示されたので利用可能なはずです。

「利用可能なはず」と言ったのは、チェックしただけで実際に利用しなかったためです・・・。

Grab参入の影響か個人タクシーが安い料金を提示してきたのと、Grabが6分待ちとあり、朝から移動続きの夜間到着で疲れていたので・・・。

デンパサール空港から安宿が集まる繁華街/クタの中でも空港寄りの場所までの料金は、チェックした感じでは以下の通り。

15K（約115円）と信じられない値段ですが、ジャカルタ空港で利用した経験上、空港を出る時の有料ゲート代はGrabの場合は利用者払いとなるので、実際には200円前後といった感じだと思います。

参考までに、2017年夏にバリ島のデンパサール空港からクタまでのタクシー料金は、空港タクシーが200K（約1500円）、徒歩10分弱で空港を自力で出て安心安全なメーターを使ったブルーバードタクシー利用で400円ほどでした。

こう考えると、Grabを使わないという選択肢はないですね。

参考までにバリ島デンパサール空港の国内線ターミナルGrabミーティングポイントへの道のりを紹介します。

空港を出るとこのような光景が。

横断歩道から明るい方向へと直進します。

するとタクシーやトランポートは左のサインボードが見えますが、ひたすら直進。

すると、ただの駐車場に突き当たります。

この駐車場手前には「Solaria」というカフェレストランが。

この「Solaria」正面の駐車場が国内線ターミナルのGrabミーティングポイントとなっていました。

まとめ

英語でのコミュニケーションが必要とされるケースもあるものの、タクシー代を安く済ませたい旅人ならば利用しないという選択肢はないはず。

色々と情報をシェアさせて頂きましたが、なんだかんだ言って一番強いのは経験です。

臆さずにトライして見てはいかがでしょうか。