そのため、フライト前に訪れたラウンジはターミナル2になります。

今回の記事は、チャンギ国際空港ターミナル2PPラウンジ「SATS Premier Lounge」の体験談をシェアします。

チャンギ空港「SATS Premier Lounge」の体験談

ターミナル2には「SATS Premier Lounge」に「Ambassador Transit Lounge」と2つのラウンジがあり、「SATS Premier Lounge」の方が広いという事でゆっくりするためにこちらを選びました。

ラウンジの場所はターミナル1の時と同じく、メインフロアから一つ上の階のフロアにラウンジがあったのでエスカレーターで移動。

ラウンジに入ってみると、広いので空いている席が多くゆったりできそうな雰囲気でした。

食事も一通り揃っているものの、チャンギ国際空港にはラウンジではなくプライオリティパス提携レストランが充実していて、食事はレストランの方がクオリティが高いです。

なので、僕は食事をする気はなく、基本的にビールを飲みながらゆっくり過ごそうと思ってラウンジを訪れました。

ただ、食べなかったものの唯一面白そうと思ったのが、自分で完成させるタイプのラクサ。

実際に僕がおつまみとして食べたのは唐揚げ。

バリ島のクタで行った日本食レストランで唐揚げカレーを食べたものの、唐揚げの肉が少なすぎたのでちゃんとした唐揚げが食べたくなったためです。

普通に美味しかったです。

まとめ

ラウンジ利用は基本的に搭乗までの時間潰しだと思います。

そしてチャンギ国際空港内は大きいので、搭乗ゲートまで10分以上かかる場所もあるのでその点だけは注意が必要です。

制限エリアまで入り、フライトを乗り遅れたら堪ったものじゃないですから…。

特に注目なのはレストランで、日本円にして約3,500円分ほどのメニューを無料でオーダーできるため。

プライオリティパス提携レストランは10軒近くあり、何軒かハシゴしようと考えていたものの結局は今回紹介する1軒で食欲は満たされてしまいましたが。

今回の記事は、チャンギ国際空港の第1ターミナルにあるPP対応の中華レストラン「Crystal Jade La Mian Xiao Long Bao」の体験談をシェアします。

チャンギ国際空港制限エリア内でのターミナル移動

シンガポール航空に乗ってバリ島からのフライトでは、チャンギ国際空港のターミナル3に到着。

そのためスカイトレインに乗ってターミナル1へと移動。

ちなみに、チャンギ国際空港は制限エリア内でもターミナル移動が可能なので、この時点ではシンガポールに入国していません。

ターミナル1に移動後、目的のレストランは「Marhaba」ラウンジの手前にあるとのことで「ラウンジ」の案内板に従って移動。

ターミナル1のメインフロアは免税店や搭乗ゲート、ラウンジやフードコートなどはエスカレーターで上がる1つ上のフロアにありました。

「Crystal Jade La Mian Xiao Long Bao」の体験談

レストランに到着してプライオリティパスを提示すると、指定のメニューからオーダーとなります。

まずは前菜を2品、メインを1品、そして撮影し忘れましたがドリンクを1つを選びます。

僕は前菜として海老餃子と野菜餃子。

個人的に野菜餃子は外れでした。

ラーメン屋などでたまにある肉餃子寄りの野菜餃子と違い、ガッツリ緑黄色野菜が詰まった野菜感が強い餃子でした。

メインは辛いのが好きな僕でも結構辛いと感じるほどの四川担々麺。

本格的な味でかなり美味しかったです。

ドリンクはチャイニーズティーで、デザートは選択の余地はなくゼリーとフルーツ。

これだけのメニューを無料で食べれるのですから、やっぱりプライオリティパスは最強です。

まとめ

今回の乗り換え時間は4時間だったので、複数のレストランに行けると思っていたもののここだけで限界に達することに。

この後にジュエルに行って歩いたりしてお腹が空くと思ったものの、ラウンジに行っても全然食べれませんでしたし。

お腹が膨れていたので、大好きなビールでさえも1本のみに終始したほどで。

となると重要なのはレストラン選びで、僕もネット情報を吟味して選んだ今回の中華レストランは当たりだったと思います。

興味のある方は、試してみてはいかがでしょうか。

そしてチャンギ国際空港自体も2025年の世界の空港ランキングで1位を獲得。

とにかく凄いぞシンガポールという事で、チャンギ国際空港での乗換時間を生かして探索してきました。

今回の記事は、4時間の乗り換え時間でチャンギ国際空港を実際に利用して感じた点などの情報をシェアします。

チャンギ国際空港

チャンギ国際空港は広大で、ターミナルが1～4まであり、ターミナル1には人工の滝がシンボルとなっている複合施設「ジュエル（Jewel）」が直結しています。

僕の予定としては、国際線乗換なのでシンガポールには入国せず制限エリア内に残り、プライオリティパスで使えるレストランやラウンジを複数周り4時間過ごそうと考えていました。

実際には一つのレストランに行ってお腹いっぱいとなり、時間を持て余すことになりそうだったので急遽シンガポールに入国してジュエルに行ったりと、いつものよう予定通りとは行かなかったのですが。

チャンギ国際空港の作り

チャンギ空港はかなり変わった作りとなっていて、通常であれば階層が異なる出発階と到着階の導線が一緒になっています。

そのため、出国手続き後の出発客と到着後の入国手続き前の到着客が同じフロアに入り乱れています。

そこで荷物の受け渡しなども可能になってしまうので、通常は出国手続き（イミグレーション）とニコイチとなっている保安検査場は、搭乗ゲート手前にあります。

しかも、イミグレは自動化ゲートという事で、出発客にとって制限エリアへの移動は一瞬となります。

国によっては保安検査&イミグレが混んでて30分以上かかる場合もザラにあるので、非常に合理的だなと感じました。

もう一点興味深い点は、制限エリアに入ってもターミナル間移動が可能となっています。

これも他の空港では見た事がなかったので驚きました。

プライオリティパスを使い、異なるターミナルのレストランに行きたいなどと言う方には非常にありがたいですね。

僕もバリ島から到着した便がターミナル3に到着し、行きたかったレストランがターミナル1だったので制限エリア内でターミナル移動しましたし。

チャンギ国際空港の体験談

プライオリティパスを使い複数のレストランを食べ歩きしたかったものの、1件目で食欲が120%満たされてしまい諦めることに。

すると時間が大量に余ってしまい、どうやって時間潰しするか考えた時に思い付いたのがシンガポールに入国してジュエルの人工滝を見に行こうと言う案。

日本人であればシンガポールへの観光での入国は簡単で、準備すべきことはオンラインでのシンガポール到着カードの提出のみ。

僕は当初は入国予定ではなかったので、イミグレ手前に到着カードのQRコードがあったので読み込み、その場で入力と提出をしてから自動化ゲートへ。

自動化ゲートはパスポートの写真ページを読み込ませてから顔認証をして通過し、荷物はバリ島から羽田まで直通なのでバゲッジクレームはスルーしてジュエルに向かいました。

ジュエル最大の目玉と言える人工滝は、水場という事で涼しいのかなと想像していましたが、実際は湿気で滝の周辺は蒸し暑かったです。

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ジュエルは人工滝以外は一般的なショッピングモールと言った感じで、滝を見終わったら他にすることがなくなり、シンガポール入国から20分弱くらいで出国してラウンジへ向かいました。

ちなみに、チャンギ国際空港は広大なので、イミグレ通過後から搭乗ゲートによっては10分以上かかるケースもあるので、時間に余裕を持った移動がおススメです。

まとめ

実際に行ってみれば想像の域を超える事はないけど、気にはなっていたので自分の目で見る事ができて良かったです。

興味のある方は、シンガポール航空やスクートなどシンガポール経由のフライトを利用して見てはいかがでしょうか。