ハードではなくメローな波がブレイクする上、ロングウェイブという事で非常に有名なサーフエリアです。

そのマデウィへとビッグスウェルがヒットするタイミングを狙って行ってきました。

今回の記事は、バリ島マデウィのサーフィン情報からアクセスや宿などといったサーフトリップガイド情報をお届けします。

バリ島マデウィへのアクセス

マデウィはバリ島クタから渋滞が無ければ2時間半ほどの距離になります。

僕はクタに滞在していたので、配車アプリ「GRAB」のタクシーを利用して5千円ほどかかりました。

インドネシアの中では、エリアによっては同じような移動時間で倍近いタクシー代が掛かるサーフエリアもあるので比較的安いと言えます。

デンパサール空港からマデウィへと直行する場合、空港からグラブタクシーの利用だと通常の3～4倍ほどの空港料金になるケースがあるので利用はおススメしません。

また、空港タクシーも高額なので同じく却下。

マデウィに知り合いのドライバーがいるわけでもなければ、一番のお勧めはKlook（クルック）利用。

クルックの空港送迎を調べて見ると、デンパサール空港からマデウィのホテルまでだと最安で6千円ほどと出てきました。

最安だと車の車種がエコノミーなので、助手席を倒してサーフボードを入れる一人旅向けですが悪くないと思います。

複数名のサーフトリップならば、12～13人乗りのバスが1万円ほどであるので3名以上だとかなりお得になりますね。

Klook.com

バリ島マデウィの宿

マデウィの宿は、ビーチまでの一本道沿い、もしくは少し離れたところに宿が集結しているエリアがあります。

ちょこちょこ波チェックして良い時間帯を狙いたいならば、一本道沿いの一択だと思います。

サーフスポットのビーチフロントになるホテルは2つあり、「Bombora Medewi」と「UMADEWI」。

短期滞在であれば簡単に波チェックができるビーチフロントにステイし、ベストな時間帯を狙うのが良いと思います。

長期滞在であれば、僕が滞在した徒歩2分ほどの宿であれば十分に近いのでおススメです。

下記リンク先は僕がサーフトリップで頻繁に使っている宿泊サイトとなっていて、実際の料金など詳細をチェックして見て下さい。

＊アゴダ

＊Booking.com

＊Trip.com

バリ島マデウィのインターネット

今や滞在する宿に無料WiFiが飛んでいるのは当たり前ですが、移動時などにもネット回線があれば便利なので準備しておきたいところ。

バリ島であれば、僕も今回のトリップで利用したクルックのeSIMが非常に便利です。

インドネシアのSIM登録は面倒で時間がかかるものの、ポーランドのSIMカードで国際ローミングしてしまうので手間となる登録がないので。

詳細については下記リンクの過去記事をチェックして見て下さい。

【2025年7月】インドネシアでKlook利用で面倒な手続き不要なeSIMを購入した体験談

2025年7月29日

バリ島マデウィの町

サーフキャンプと言うと外国人サーファーを対象とするので、インドネシアの現地の物価とはかけ離れているケースがあります。

なのですが、マデウィはローカル価格の安いレストランなどが多々あるので長期滞在であってもとても過ごしやすい環境です。

しかも、ローカルエリアに混ざったサーフエリアだと食のバラエティは乏しくなりがちですが、欧米向けのメニューもありつつ安いというハイブリッドなスタイルと言う点が嬉しいところ。

また、バリ島でありながらイスラム色が強いエリアなので、モスクがあればアザーンも鳴り響くのですがビールは普通に購入可能。

ビールの値段はかなりお店によりばらつきがあり、最安の店は以下のバクソ屋の隣にあるお店。

動画でも紹介していますが、シンガラジャの大瓶が30kと言う信じられない安さでした。

バリ島マデウィでのサーフィン

メローなロングレフトとして知られるマデウィは、まさにそのセリフ通りと言えるでしょう。

ロングレフトになるにはセクションが繋がる必要があり、波によってはブレイクの早いセクションがあったりと、必ずしもどの波もロングウェイブと言うわけではありません。

また、ロングウェイブのサーフスポットの特徴である厚めのセクションが多い点は、マデウィも同様でした。

ただ、僕は今回の滞在で大当たりの波を当てたわけではないので、何とも言えないのですが。

マデウィに通っているサーファーによると、普段のマデウィの波はもっと全然良いと言ってたので。

という事で、マデウィは僕が訪れた8～10フィートのようにサイズがありすぎると良くないのかもしれません。

サイズダウンすれば、早朝からサーファーを乗せた車が大挙して、ラインナップには40名近いサーファーが集まったりする様子も目にしましたが。

そのため、重要なのは入る時間帯で、マデウィが風に強いブレイクと言う利点を生かして昼過ぎに入ってほぼ貸切といった事もありました。

また、レフトポイントの隣のマデウィライトを狙うのも手の一つでしょう。

僕は午前中の混雑に辟易してきたので、最終日の朝一はマデウィライトに入りました。

その際のマデウィの波予報は4～5フィートで、マデウィライトはセットで頭近いサイズがあり、入り始めは3名だけ。

その後も多少は増えたものの、10名には満たなかったと思います。

そしてマデウィライトの波がまさに一般サーファーにとって理想的と言え、クラマスほど激しくはなく、チャングーのペレレナンのリバーマウスのようなタイプ。

朝一はマデウィライト、お昼頃に空いてきたらマデウィメインと言ったようにフレキシブルにブレイクを使い分けた方が最大限に楽しめると思います。

まとめ

今でもTシャツを売りつけられたりと、人によっては行きたくないと感じる方もいると思うので万人におススメできるサーフエリアではないマデウィ。

Tシャツに関しては日本人だけに売りつけているのかと思いネットで調べると、英語でも「寄付」と言う形で購入させている話が有名なようでした。

僕の場合は「（日本人の名前）～さんと友達か？」と聞かれ「知らない」と答えると、「ローカルを尊敬するためにTシャツを買わなきゃいけない」と言われお店へ強制連行され、着る事もないTシャツに300kも払いました。

そんな場所なので嫌いなタイプの方もいると思うと何とも言えない場所です。

なのですが、興味のある方は参考にしてみて下さい。

動画なんかで、海に入る直前のサーファーがタバコを吸っているイメージ映像なんかもありますしね（タバコを捨てる場所がないのに…）。

そんな事を言いつつ、僕もつい最近までタバコを吸っていましたが禁煙しました。

理由としてはタバコを吸える場所が少なくなってきているのと、サーフィンをする上で体がどれだけ良い方向へと変化するのか試したくなったからです。

今回の記事は、僕が禁煙に至った流れや禁煙後の体の変化などに関する内容をシェアします。

これまでの喫煙歴から禁煙までの流れ

過去20年ほど僕はタバコを吸い続けてきました。

本数としては一日で1箱いかない程度だったので20本弱といったところ。

ただ、スモーカーでありながら紙巻きたばこは洋服に臭いが残るのが嫌だったので、ここ3年ほどは加熱式たばこのアイコスを愛用。

もともと、健康のためにタバコを止めようという考えは一切ありませんでした。

健康よりもタバコを吸う事で、一段落付いた時の気分転換の効果が大きいと思っていたので。

アフターサーフの一服なんて最高ですしね。

にもかかわらず止めようと思った理由は前述した通り、タバコを吸える場所自体が極めて限られてきたので、吸える場所を探すことが面倒くさいし時間の無駄に思えてきた点がまず第一。

第二に、僕は約3カ月ペースで海外へとサーフトリップし、国内にいる時はサーフィンしないので、体力をキープするためにここ数年はほぼ毎日のペースでジムに通っています。

有酸素運動をしている時には負荷をかけて息切れするほど心拍数を上げたりするのですが、タバコを止めると波に巻かれてる時の呼吸が楽になるとよく聞くので、どれほど運動時の心拍数に影響があるのか試してみたくなったのです。

禁煙となると禁断症状が出てキツイと聞きますが、喫煙時から禁煙自体はやろうと思えばいつでも出来ると思っていたので自分の体を使って実験をスタートして見ました。

禁煙開始からのおよそ約1カ月

禁煙を開始したのは2019年12月3日。

これまで吸っていたタバコが無くなったタイミングで、いよいよスタートすることにしました。

実は10日ほどまでに1カートンあったタバコが無くなり、敢えてタバコを購入せずに疑似禁煙を試してみました。

疑似禁煙のためいつでも喫煙再開オッケーということで、夜にタバコが無くなってからの翌日、朝やお昼の食後にはめちゃくちゃ吸いたいなという気分に。

その気分に耐えられず、昼過ぎにタバコを買いに行き吸いました。

その後、決意を固めて新たな1カートンを吸い終えた後に禁煙をスタート。

予想通りにそれほど辛いわけでもないし、禁断症状で苦しむ事もありませんでした。

多分、気持ちの問題なんでしょうね。

まだ吸って良いと思っていた時は吸いたいと思い、止めようと思ったら制御できたので。

これまでは仕事など何かが一段落したら気分転換に吸っていたタバコがないと、口元が寂しい感じがしたのが少し辛いくらいで、今でも口寂しさは残っています。

その寂しさの埋め合わせとして、アメやガムを買ってきて食べたりと誤魔化していました。

そんな感じで禁煙を続け、おそらく1週間も経たずして体に変化が。

前述したジムでの心拍数の話ですが、喫煙時に有酸素運動を始める前の心拍数と禁煙後を比較すると5～10程度違いました。

また、高負荷をかけて心拍数を上げた後、負荷を落として1～2分後にどれくらい心拍数が落ち着いてくるのか計ると、こちらも喫煙時と比べて10程度違いました。

この結果を見て、タバコを吸うという行為はそれだけで心拍数を上げてしまっているということがはっきりと分かりました。

心拍数が高いという事は息切れに繋がるので、心拍数が落ち着くことで波に巻かれても禁煙時の方が楽というのははっきりと理解できました。

ってか、もともとタバコを吸っていないノンスモーカーのサーファーは、これだけアドバンテージがあったという事実に少しショック（笑）。

ただ、これって本当にタバコを止めたためなのか、もしくはたまたまなのかと気になることに。

このまま禁煙を続けていたら、その答えは出ません。

そこで、12月29日に友達と飲みに行った時、タバコをもらって吸いました。

約4週間近く禁煙した後の喫煙。

うん、美味しい。

僕はサーフィンしてなければ禁煙しなくても良かったなと思っている程度なので、禁煙期間が途絶える！といった大げさな感じではなかったです。

だからこそ、気楽に禁煙し始めることができたのかもしれません。

で、話を戻して2本だけ喫煙した翌日にジムに行くと、禁煙時よりも心拍数が高いし、すぐに息切れするのが明らか。

4週間止めていても、2本吸うだけで一瞬で元に戻ると言うか、多分1本吸っただけでも同じなんだろう。

そんな実験を経て違いを体感したことから、2019年12月30日から自分の変化を楽しみにしながら禁煙を続けています。

禁煙から現在まで

吸っても一切の害がなければタバコを吸うと思いますが、明らかに体の変化を感じたので、現在も禁煙を続けています。

タバコを止めてからの大きな体の変化としては、僕はお腹が緩くなりました。

ネットで調べると、僕みたいなケースはたまにあるそうです。

当初は口寂しさを紛らわすためにガムを食べ過ぎていて、ガムのラベルに「食べ過ぎはお腹が緩くなる恐れがある」と書かれているので、これが原因と思いガムを止めました。

ですが、ガムを止めてからしばらく経つものの、今でもお腹が緩い状況に変わりはないので、禁煙が体に及ぼした影響なのかなと思います。

他には、これまでも朝一のコーヒーは欠かせないなどカフェインに依存していましたが、タバコを止めてからはニコチンの代替品を求めてか、今まで以上に刺激依存になった気がします。

コーヒーはもちろんのこと、ドリンクで何か新しいものはないかと「ココア」や「ホットレモン」など良く分からないものを試しています。

ここまでくると、ニコチンからの脱却なのか目的が良く分からなくなってきていますが…。

まとめ

僕は禁煙していますが、個人的にはみんながみんな禁煙すべきだとは一切思いません。

だって、これだけ非難の対象になってはいるもののタバコは嗜好品ですし（あくまでもルールを守った上での喫煙という意味で）。

ちゃんと喫煙所で吸ったりポイ捨てをしないなど、ルールを守っていればオッケーでしょう。

ただ、波に巻かれた時に楽になるのは明らかだと思います。

ワイプアウトした時に苦しいと思わなければ、サイズのある波にもビビらずにチャージできるので、禁煙という道もありだと思います。

実は今回のフィリピントリップで波に巻かれた時の違いを実感したかったのですが、残念ながら波が小さかったので実感するには至らず。

コロナウイルスの影響から次のサーフトリップがいつになるか分かりませんが、インドネシア辺りでグルングルンに巻かれた時に楽になった～と感じてみたいものです。

もしも喫煙者に戻らず、楽になったと実感出来たら再び記事としてお届けしようと思います。

今回のベトナムトリップの楽しみの一つであり、ベトナム到着後に国内線でダナン移動前に空港で食べたフォー（ベトナム名物の米粉を使った麺料理）からして最高でした。

今回の記事は、ダナンのメインサーフエリア周辺で美味しかったレストランを紹介します。

ダナンの宿

メインサーフエリア近くの僕が一週間滞在した宿「Zenta Hotel」は、以下の赤ピンを刺した場所となります。

サーファーが滞在するのならば似たり寄ったりの場所となるので、滞在宿から徒歩圏のレストランをピックアップしています。

バインミーのお店

バインミーとは、フランス統治下時代のあったベトナムという事で、フランスパン（バゲット）に豊富な具材が詰まったベトナム版サンドイッチといった感じ。

外はサクサク、中はしっとりしたパンには、これでもかと詰まった具材のハーモニーが取れていて、とても美味しかったです。

紹介するお店は、レストラン紹介と言いながらもバインミースタンド（屋台）なのですが…。

お店の雰囲気や実際のバインミーの写真はこちら。

玉子焼きが乗ったものと乗ってないものがありますが、乗ってないのはおじちゃんが作ってくれたもので、乗っている方はおばちゃんから玉子はいるかと聞かれてお願いしたもの。

玉子が乗っている方も、中の具材は変わらぬボリュームたっぷりでした。

ちなみに、どちらもお値段は同じで20,000ドン（約100円）。

ボリュームに関しては、僕は一個食べれば十分にお腹一杯といった感じです。

Tucanaレストラン

このレストランは、日が沈んでから到着した初日、周辺を散策した時に最もお客さんが入っていた場所。

滞在先周辺は、結構閑散としたレストランが多かったのですが、このレストランだけは賑わっていて、繁盛店の味は間違いないので滞在中はかなりお世話になりました。

お店の雰囲気や料理の写真はこちら。

ベトナム料理を主体としたローカルレストランといった雰囲気漂うこちらのお店。

全体的に胃に優しい薄い味が多いベトナム料理ですが、こちらのレストランは少し濃いめの味付けになっているので、お腹を空かせたサーファーには最適です。

ローカルレストラン風なので値段も控えめで、一皿200～300円ほどでした。

また、個人的には150～200円ほどのフルーツジュースにハマりました。

日本ではあまり見ないフルーツを選ぶと、大当たりすることもあるので冒険してみては。

料理に関してお勧めなのはシーフード焼きそば。

牛肉焼きそばも食べましたが、シーフードの方が食感も良くて美味しかったです。

Burger Bros

ベトナム料理以外を食べたくなった時にお勧めなのがハンバーガー。

こちらのお店はダナンで大人気という、日本人経営によるお店です。

お店の雰囲気や料理の写真はこちら。

メニューリストはこちら。

via Burger Bros

大量生産の世界チェーン以外のハンバーガー屋さんは高額なイメージがありますが、こちらのお店はベトナムの物価も手伝ってか、それほど高くはありませんでした。

僕がオーダーしたテリヤキチキンバーガーとコールスロー&コーラのセットで110,000ドン（約550円）。

普段であればサイドメニューはガッツリ系のフライドポテトなのですが、そこまでお腹が空いてなく、珍しくコールスローとなったのですが大当たりで美味しかったです。

番外編となる宿隣のローカルレストラン

宿に隣接しているという事で、口コミ評価はさほどではなかったのですが、結構訪れた24時間営業というお店。

若い夫婦が運営しているお店でした。

お店の雰囲気や料理の写真はこちら。

色々と食べさせてもらい、トータルで言えば微妙なのでしたが、ベトナム名物のフォーはトップクラスでした。

そのため、朝食はほぼこのレストランに通う事に。

牛肉（ベトナム語で「ボー」）と鶏肉（ベトナム語で「ガー」）のどちらも美味しいのですが、個人的にはフォーボーの牛肉がお勧めです。

また、フォーボーに1～2個のライムを絞り、チリソースをかけると絶品でした。

まとめ

1週間という短期間滞在でしたので、それほど把握できてない上でのお勧めレストランとなりますが、参考にしてみてはいかがでしょうか。