おそらくバリ島に次いで日本人サーファーが最も多く訪れているインドネシアのサーフエリアだと思います。

町中を歩いていると頻繁に日本語で話しかけられたほどなので。

そんなグルプックへとスウェルが入るタイミングに合わせてバリ島から足を伸ばして見ました。

今回の記事は、ロンボク島グルプックのサーフィン情報からアクセスや宿などといった旅情報全般をお届けします。

ロンボク島グルプックへのアクセス

バリ島の東隣となるロンボク島南部の湾沿いに位置するグルプック。

実際の場所は以下となり、赤ピンを刺しているのはちょうどグルプックの中心地辺りとなる場所であくまでも目安です。

インドネシアの多くのサーフエリアは、ジャワ島ジャカルタ、バリ島、スマトラ島メダンなどから入国し、そこから国内線で移動が大半。

なのですが、ロンボク島も国際空港ということで、他の島を経由しないでアクセスする事が可能。

コロナ前であればシンガポールからのフライトがあったはずですが、現在は調べたところ、マレーシアのクアラルンプールからエアアジアが飛んでいるくらいです。

ちなみに、現在のインドネシア国内線は運休便が多いせいかエアチケット代が高騰しています。

グーグルフライトで今後6カ月以内で最も安いエアチケット代を調べることができ、ロンボク島行きのフライトの出発地別の値段とフライト時間比較は以下の通り（2022年8月29日時点）。

＊クアラルンプール：7,440円（3時間10分）
＊バリ島：10,071円（40分）
＊ジャカルタ：9,503円（2時間）

国際線の方が国内線よりも安く、燃油サーチャージはどうなっているのかと言った感じですが…。

僕がバリ島からロンボク島へ移動した時のフライトの値段は1万円ほどで、行きはLCCのウイングスエア利用なのでサーフボードとスーツケースは別途料金がかかり、合計で片道2万円ほどとコロナ前に比べると倍近い値段となりました。

インドネシアLCCウイングスエアの受託手荷物事前予約について（2022年7月）

参考までに、帰りはシティリンクを使い、シティリンクもLCCなのですが圧倒的に受託手荷物にかかる料金は安く、現在はウイングスエアとシティリンクのエアチケット代はほぼ同じなので、トータルで安くなるシティリンクの利用がお勧めです。

シティリンク（Citylink）のサーフボードチャージなど！インドネシア国内LCC比較も

ロンボク島の空港に到着後はタクシーに乗ってグルプックまで移動となります。

大抵の場合は滞在予定の宿に、事前にタクシー手配をお願いするケースが多いのですがロンボク島の場合は不要。

なぜならば、配車アプリ「Grab」のラウンジが空港にあり、グラブタクシーを使ってグルプックまで移動できるため。

僕のロンボク島到着後のタクシーのストーリーは以下となります。

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通常であれば空港発と空港着のタクシーでは空港発の方が高いのですが、空港からグルプックはグラブだと150k（約1,350円）で、グルプックから空港へは宿で頼んで200k（約1,800円）でした。

ちなみに、今回のインドネシアトリップで燃料費高騰を受けてタクシー代が値上がりしているケースが多々ありましたが、グルプックの場合はコロナ前の2019年10月と変わりませんでした。

移動時間が30分ほどと、さほど燃料を使わないためなのかもしれませんが。

ロンボク島グルプックの宿

僕が滞在した宿「Edo Homestay &Restaurant」は以下の場所。

この宿を調べると、サーフスポットへのボート乗り場がある宿と記している情報を見かけますが、ここ以外からもボートに乗れます。

宿は1,700円/1泊ほどで、必要最低限が揃っているといった感じでサーフトリップならば十分でしょう。

ちなみに、【Booking.com】で予約しました。

ロンボク島グルプックのインターネット事情

僕の滞在した宿はレストラン併設で、レストランではWiFiが使えたけど、部屋では確かWiFIが使えなかったと思います（少し記憶が曖昧）。

ただ、僕は現地のSIMカードを使っていて、インドネシアの大手キャリアであるテレコムセルの電波は室内でもキャッチしていたので、スマホからテザリングしてノートパソコンを使っていました。

個人的な体感としては、テレコムセルのSIMカードを使っていれば大抵のエリアでインターネットが不自由なく使えます。

これまでにテレコムセルで完全に電波が繋がらなかった場所は、今年初めて訪れたジャワ島のタートルズくらいです。

ちなみに、インドネシアのSIMカード利用はコロナ禍にルール変更があって面倒くさくなったので、現地SIMカードを使う必要のある方は下記リンクからチェックして下さい。

インドネシアSIMカード手続きが大変に！IMEI登録などの現状【2022年7月】

ロンボク島グルプックのサーフィン

グルプックは主に「ドンドン」、「インサイド」、「アウトサイド」の3つのブレイクが同じ湾内にあり以下の通り。

波質としては、ドンドンがライトとレフトの両方割れるビギナー向けスポット、インサイドがコンパクトで絵に描いたようなキレイなブレイクを見せるライト、アウトサイドは大味でワイルドなブレイクを見せるライト。

最も混雑するのはインサイドで、インサイドの波が良いのはもちろんのこと、ビギナー向けのスクールがドンドンではなくインサイドで行われているため。

インサイドグルプック

グルプックを訪れる大半のサーファーはインサイド狙いで、理由としては波のピークがほぼ一定なコンパクトなブレイクであるためでしょう。

逆に、コンパクトの対義語として使っている大味なアウトサイドは、波のピークが一定ではなくシフトしやすいので簡単に波をキャッチできないのですが、その分、入るサーファーの数は少ないので混雑からは解消される事になります。

言ってしまえば、グルプックと言えばインサイドがメインであり、アウトサイドやドンドンはおまけと言っていいでしょう。

アウトサイドグルプック

さて、そんなインサイドグルプックですが、今回訪れて見て波は変わらず良いのですが、正直な感想としてガイド無しで入ると辛いです。

ローカルガイドはお客さんに波に乗らせるため、スネーキングをしてでもこっちをブロックしてくるし、ピークから波に乗ろうとパドルしてるサーファーがいようとお客さんのボードをショルダー寄りでプッシュしたりするので。

おそらくかつてバリ島で日本人サーファーがローカルガイドにやってもらっていた事と同じで、だからこそ他のサーフツーリストたちに日本人サーファーが煙たがれていたということが分かりました…。

最後に、湾内と言う事で特にインサイドとドンドンは波のサイズがあまり大きくなりにくく、外海に近いアウトサイドの方がサイズはあります。

僕が訪れたタイミングではMSWで6～9フィートまでサイズアップ予報でしたが、インサイドではマックスで頭サイズくらいでした。

まとめ

サーフツーリズムにおいて、極上の波という最高な観光資源を有するグルプック。

しかも、空港からのアクセスが30分ほどとあまりに利便性が高いがゆえ、現在のように混雑が集中することになったのでしょう。

波が良いのは間違いないので、混雑覚悟で向かうか、もしくは他のエリアに目を向けるのかはサーファー次第ですね。

via MSW

早くも最終日のロンボク。

今日からインドネシア全域でスウェルが大幅にサイズダウンと波が無くなる予報のためです…。

本日は多少なりともサイズはありそうな3～5フィート。

ということで、5時半から出発。

サーフィン中はボートが待機してくれるので、ちゃんとした写真が撮りたくて本日はスマホを持参しました。

一応、ウォータープルーフのバッグを持って行き、海に入る前はボートドライバーにスマホを入れたバッグを託してというスタイルです。

ラインナップに到着すると、まだサーファーの数はわずか。

昨日みたいなセッションを楽しめるかなと期待したものの、サイズはセットで胸あるかないかぐらい…。

しかも、6時過ぎには一気に混雑し、インサイドのショルダー寄りではビギナーのスクールまで…。

う～ん、厳しいな。

ちなみに、朝から風が強い予報でしたが、朝一は完全な無風。

というか、グルプックの風予報は良い意味で全然違い、日中でもさほど強くありませんでした。

ニアスもそうだったけど、やっぱり湾になっているエリアは比較的風に強いのかな！？

あ、レイキーは違うけど。

風がないのは良いけど、ラインナップの混雑と波の小ささに辟易とし、7時頃にはボートに戻ってちょっとだけ撮影。

波数が少ないし、セットが入る周期も長いので撮影する気も失い、あっさりと戻りました。

宿に戻ってからは仕事とパッキングをし、ロンボク島からバリ島行きのガルーダインドネシア航空のフライト時刻が13:05だったので、空港までのタクシーがやって来るのは11時の予約。

グルプックから空港までは30分ちょいとのことだったので国内線利用の今回は1時間前には着けば良いので余裕を持った時間です。

タクシー代は200k（約1,600円）。

サーフエリア発着のタクシーは基本的に高いですね。

タクシーに乗り込み、グルプックを抜けると砂漠地帯のような未舗装路エリアをドライブ。

どうやらこのエリアはサーフィンを観光資源と狙い、グルプック行きの舗装路を作る予定となっていて、10年弱ほど前にスタートしたものの工事はストップしたままとか。

インドネシアらしい。

ちなみに、ドライバーは日本語を喋れました。

グルプックに来るならば、英語が喋れなくても基本的には問題ないですね。

感覚的には非常にバリ島に似ているので、日本人サーファーでも安心して訪れる事のできるサーフデスティネーションでしょう。

移動は一切の問題なく進み、11:40前にはロンボクの空港に到着。

空港では一つだけ気掛かりな点が。

僕の利用するガルーダインドネシア航空は荷物の重量が20キロまでと記載されていて、実際に空港で計った僕の受託手荷物となるサーフボードバッグとスーツケースの総重量は27キロ…。

オーバーチャージ取られるかなと不安でしたが、特に何も言われることなくスルー。

良かった。

チェックインを終え、搭乗ゲート付近まで来てもフライト時間まではまだ1時間ほどあったので、とりあえずランチを食べることに。

すぐに目に付いた「URU BENTO」という日本食レストランがあったので入ってみました。

オーダーしたのは、アボカドジュース、からあげ丼、みそ汁で計160k（約1,280円）。

空港なのでそこそこの値段がします。

味はと言うと次はないかなといった感じ。

印象的だったのがみそ汁で、通常の丼サイズとやけに大きかったです（笑）。

食事中から早くも僕のフライトの搭乗がスタートしていたので、ゆっくりと食事を終えてから12時30分前には搭乗ゲートへ。

フライトは予定時刻よりも少し早まり、バリ島で機外へと出たのは予定時刻より少し早めの13時50分過ぎ。

やはりバリに戻ってくると、無事に帰ってこれたと安心します。

最近ではバリ島のクタまたはジャワ島のジャカルタに戻ると、ホームに戻った気分になり、完全にサーフィン終了といったモードに頭が切り替わります。

さて、バリに戻ってからはレンボンガン島に数日滞在したり、何度もバリに来ておきながら初サーフとなったエアポートリーフで旅の醍醐味である出会いがあったりしたのですが、あまりサーフィンはしていません…。

特に、レンボンガンには1本だけサーフボードを持って行ったのですが入らなかったし。

なので、今回のトリップ記はいったん終え、番外編としてレンボンガンとエアポートリーフに関しては綴りたいと思います。

ここまで読んで頂きありがとうございました。

via MSW

スウェルはサイズダウン傾向ながら、何とか楽しめそうなサイズ予報となっているグルプック。

初めてのエリアなのでワクワクしながら5時過ぎからストレッチをしたり、サーフボードの準備をして、気付けば約束の5時半目前。

昨日話したキャプテンはちゃんと起きているのか気になっていると、しっかりと僕の部屋までやってきました。

ということで出発。

ボートドライバーはキャプテンじゃなかったけど（笑）。

一点気掛かりだったのが、波予報サイトでグルプックをチェックするとボトムが生きたサンゴ礁となっていて、今日の朝一はロータイド（干潮）だった点。

昨夜キャプテンに確認すると、ロータイドだとリーフは問題ないけど、波のブレイクが早くなるよ程度だったので、多分問題はないはず。

というわけで、湾内にいくつかサーフスポットがあるグルプックの中で、最もメジャーなインサイドグルプックへと行ってみました。

到着時にはすでに入っているサーファーがいて、坊主頭と短髪の女性サーファー2人。

いかつい…。

気になる波は、セットで頭あるかないかほどのスーパーメローなソフトウェイブ。

これはメチャクチャ良い波だ！

僕のような日本人の一般サーファーが気に入る理由が分かります。

逆にオージーサーファーなんかは来ないでしょうね。

僕が入っている時も、やってきたのはヨーロピアンサーファーばかりでしたし。

ブレイクが早いと聞いていたロータイドでしたが、波がメローなので掴まることはほぼなかったですし、インサイドまで乗り継いだ時にボトムのリーフに触れることはあっても、全然問題ないレベル。

僕が入っていた時は10名にも満たないラインナップで、思う存分波に乗りまくれて楽しめました。

こんなことなら、もっと早くにウエストスンバワからロンボクへ移動するべきだった…。

ちなみに、グルプックのボート代は150k（約1,200円）と少し高めですが、サーフィン中にボートが待機してくれているので、コンディションが悪くなればすぐにボートに戻れるのは嬉しいところ。

ボート代は2人で割れば料金は安くなりますが、3人以上の利用やサイズアップした時はドライバーにとってリスキーなので料金が上がるといった情報も聞きました。

何はともあれ、気持ちよいモーニングセッションを終えたので帰還。

宿に戻ってからは無料の朝食が付いていたので、昨日の移動を共にしたケンさんとお喋りしながら朝食。

朝食はパンケーキだったけど、あまり美味しくなかったような…。

僕の食事中にケンさんはグルプックのアウトサイドへと旅立っていき、僕は次のサーフィンは夕方にしようと思い部屋で仕事をすることに。

10時過ぎくらいになるとケンさんが帰ってきた音がしたので、アウトサイドの情報を聞いたのですが、潮が引いていてアウトサイドは出来なかったので、インサイドで入ったとか。

インサイドはメチャクチャ混んでたそうですが…。

で、ケンさんは今度はバイクに乗ってマウイへと旅立っていきました。

パワフルだわ。

僕はお昼になってお腹が空いてから、ワルンを探しにお散歩に出ることに。

適当に歩いているとローカルワルンっぽいところがあったので入り、ナシゴレンとスイカジュースをオーダー。

うん、普通に美味しい。

そして値段は計30k（約240円）とリーズナブル。

食後に宿へ戻る途中、ちょこちょこと日本語も目に付きます。

相当日本人サーファーと関係が深いエリアですね。

バリ島とロンボク島以外では、日本語を目にする機会はほとんどないですから。

昼食後は部屋に戻って仕事をしていると、ボートのキャプテンが部屋へ。

他のボートに僕を取られないよう、午後は何時にサーフィンに行くのかの確認でした。

で、18時過ぎが日没の時間であり、ボートチャーターは2時間なので15時半の出発に決定。

夕方前のセッションは、まずはアウトサイドをチェック。朝一のインサイドがあまりサイズがなかったため。

アウトサイドはインサイドよりも湾の中で外海に近いので、サイズが大きいのでしょう。

アウトサイドに到着して、まずは波チェックと撮影。

う～ん、サーファーの数は少ないけど、波は決して良くはない。

という事で、インサイドへと向かうことに。

そこそこサーファーは入っていて、波は朝ほど良くはなさそうだけど、ボートで来てしまったので入るしかない。

とりあえず入ったものの、やっぱり波は良くない。

1時間ほどであっさりと上がりました。

ボートが待機してくれているグルプックだからこそ、予定を早めて上がることができるのは良いですね。

個人的には自分で時間調整可能となるパドルアウト可能なサーフスポットが好きです。

貧乏性だからなのか、ボート料金を払ったら波が良くなくてもサーフしなきゃって思っちゃうし。

上がってからは、少しボートから撮影。

セットを撮影したかったけど、あまりコンディションも良くなかったのでセットを待たずに撮影は切り上げ。

そして宿へと戻ることに。

宿に戻ってからは、まずはビンタンタイム。

写真の撮影時間を見たら、まだ17時40分だったみたいですけど。

その後はマウイから戻ってきたケンさんたちと夕食に出ることに。

というのも、僕は昨日ロンボクに来たのですが、明日にはバリに戻るので。

明日以降はスウェルが一気になくなるので、いったんバリに戻る予定にしました。

夕食は一切撮影をし忘れたのですが、何本もビンタンを飲みながら楽しい夜は更けていきました。

ロンボクと言う場所柄、夜中まで飲むわけでもないし、飲んでいるのもビールだけなのでかなり健全ですね。

明日も朝一は逃さずにラストセッションを楽しもっと。

via MSW

朝6時は4～7フィートとサイズのあるヨーヨーズ。

でも、すでにヨーヨーズには見切りをつけていて、サーフする気もなし。

予定よりも一日早めになるものの、今日はロンボク島へ移動するしで。

起床は4時過ぎで、6時過ぎにはいったん外に出て、最後となるヨーヨーズ宿の風景を撮影。

そう言えば、今では人気のなくなった僕の宿で、隣の部屋に誰かが入ってたような。

このタイミングでヨーヨーズに来ても良い波は当てられないだろうな…。

7時過ぎになり、ラストの朝食を食べるためにレストランへ。

いつも朝食の卵料理は気分次第でスクランブルエッグか目玉焼きにしてたけど、今日はオムレツにしてみることに。

目玉焼きが一番美味しかったかな。

ちなみに、英語で目玉焼きは太陽のように見える黄身の部分が上を向いていることから「サニーサイドアップ（sunny side up）」。

ステキな名前ですね。

食事を終えてからは部屋に戻って仕事をし、9時頃からパッキングをスタート。

フライトの無い移動だと、サーフボードを梱包せずにボードバッグに突っ込むだけで良いので楽ちん。

10時前に荷物を持って部屋から出るとすでにドライバーは待機していたので、まずは宿代と飲食代金の清算をしにレストランへ。

レストランの片隅には日本人っぽい人がいてタブレットとにらめっこしてる。

とりあえずは清算ということで、清算は事前のメール確認でクレジットカードが使えると聞いていたのでクレジットカードを使うものの、暗証番号を入れる段階になるとボタンを押しても反応なし。

その内に停電になり端末自体が使えなくなることに…。

その時、先ほどの日本人が接近。

どうやら昨晩この宿に来たけど、朝一にヨーヨーズで入っただけで希望が持てないことが分かり、どうしたものかという事なので僕が経験したウエストスンバワ情報をシェア。

すると、昨晩やってきたばかりにもかかわらず、その場でウエストスンバワに見切りをつける事に決め、僕のタクシーに同乗して一緒にロンボクへ渡ることに（笑）。

この判断力は凄かった。

僕なんかはダラダラと残ってたので。

そー言えばスタッフが、僕の名前は「タカシ」で、あの日本人も「タカシ」で、日本人は「タカシ」って名前が多いな～って言ってたけど、あの人は「タカシ」じゃないし名字が少し「タカシ」に似た名前ってだけ…。

ロンボク行き仲間となったのはケンさんと息子のサム君。

仲間が増え、タクシー代をシェアできるので僕としてはありがたかったです。

二人がパッキングをしている間に停電は解消されたので、まずは宿のオーナーが自分のクレジットカードで端末が使えるかテストすると使え、僕のクレジットカードでトライすると再び弾かれる。

今回は新しいクレジットカードを使ってるせいか、去年は問題のなかったSIMカードのリチャージでも弾かれたりと散々。

別のクレジットカードでトライしてもダメだったけど…。

ある程度の期間使って信用を重ねないと海外では使えない場合があるのかな！？

バリでの買い物では問題なく使えたんだけどな～。

最終的に、隣町にある銀行のATMで現金を下ろしてドライバーに渡し、ドライバー経由で支払いを完了することで合意。

で、予定の時間から40分ほど遅れて出発。

まずはポトタノという港へ移動し、そこからフェリーで島を渡ることに。

ポトタノまではヨーヨーズから1時間半ほどでタクシーは400k（約3,200円）。

当初は500kと言われましたが、事前に調べていたので「400kが相場だよね」と言うとすぐに納得してくれました。

100k（約800円）って言ったら日本人には大した額ではないですが、この辺りのエリアでは日給くらいの額になると思うので、簡単に手に入れたら擦れて行くのでお互いのためにも事前調査は必須です。

フェリーは2時間ちょいの運航で大人1人が17k（約135円）と激安。

フェリーの中でファンタを買ったら13kだったので、ファンタ1本の値段とあまり変わらないし…。

フェリーでは10k（約80円）のナシブンクスでお腹を満たし、音楽を聴きながらゆっくりとした時間を過ごすことに。

フェリーはあっと言う間にロンボクへと到着。

揺れて気持ち悪くなることもなく、快適な移動でした。

フェリーでのサーフボードバッグはこんな感じで放置。

スーツケースはそのまま放置だと怖いので、自転車用のチェーンロックを柱にセット。

さすがに柱ごと盗むことはできないでしょう（笑）。

ロンボクに着いたら、今度はタクシーの交渉。

基本的に吹っ掛けてくるので疲れます…。

ロンボクの空港からこの港までは300k（約2,400円）が相場ということで、300kで行けるかと思ったのですが提示額は500k。

結局は450k（約3,600円）で手を打つことに。

後々知ったのですが、港からクタやグルプックに行く場合、空港よりも移動距離が遠くなるので、高くて当たり前でした…。

何はともあれ、ケンさんたちはクタ、僕はグルプックを目的地として15時15分頃に出発。

クタ手前まで来たところで、結局、ケンさんはクタ行きを変更してグルプックに来ることに。

僕が前日にネット予約した宿に一緒に来て、親子でのサーフトリップなのでダブルルームではなくツインルームが良いと希望したもののダブルルームしかなし…。

そこで、タクシードライバーに「クタに戻って」と言うと、「グルプックに来る予定もなかったし」とか値段を吊り上げるためか訳の分からないことを言い始め、ケンさんはグルプックで宿探しを開始。

すると、僕がステイする宿のオーナーが「彼らに安い料金を提供する」というのでケンさんを呼び止め、結局同じ宿でステイする事に。

なんだか色々ストレートには物事が進まなく疲れます…。

一先ず部屋に荷物を突っ込み、宿のレストランでビンタンをゲット。

何本かビンタンを飲んでいると、宿のオーナーが「屋上からグルプックの波が見えるから来なよ」と言われてチェック。

ラインナップは遠すぎて波は分からないけど、良い景色だわ。

その後は時刻がまだ18時過ぎだったので、ブラブラとボート乗り場なんかをチェック。

グルプックでのサーフィンはボートアクセスとなるので、ボートの確認は重要。

だけど、山ほどあるからボート不足になることはないな。

まぁ、宿に戻ってからオーナーが「ボートのキャプテンを紹介する」と言われ、決まったキャプテンからのボート利用という利用者には面倒くさいことになったのですが。

そのキャプテンと話し「明日は5時半に海に行くけど大丈夫」と聞くと、「5時半スタートだからオッケー」と言われたけど一抹の不安。

だって、インドネシア人適当なんだもん…。

辺りが暗くなり、そろそろディナーの時間。

ケンさんはグルプックで暮らす友達と食事ということで、僕はグーグルマップで適当にレストランを探すと、宿近くに日本食レストランがあるので行ってみる事に。

なんかあまり写真を撮ってなかったけど…。

すでにビールを数本飲んでいたので食事はおつまみの餃子と手羽先を注文し、ビールはラージビンタンを。

合計で95k（約760円）ほどとお手頃な値段で味も良かったです。

面白かったのがお会計をお願いする時「Can I have a bill?」と言うと「ビール」との返答が。

日本食屋で日本語を少し喋るスタッフだったので、日本人が「ビア」ではなく「ビール」と言うのを知っていての勘違いだったのでしょう（笑）。

食後はワルンでミネラルウォーターとベンベン（チョコレートのお菓子）を購入。

ワルンのおばちゃんも料金を日本語で言ってきたので、相当日本人サーファーがやって来ているサーフエリアなんでしょうね。

だからこそ、今までロンボクを避けていたんですが。

とにかく、ようやく到着したロンボクのグルプック。

ウエストスンバワでのうっ憤を晴らすため、明日は朝一から入るぞ～。